Vredestein Prémium ULTRAC
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 80 715 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ultrac értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 22 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 96,2 Terep átlagos 91,1 Komfort nagyon jó 96,4 Érték nagyon gyenge 70 
Kde stojí Vredestein ULTRAC v rozmere 225/55 R17
Porovnané s 54 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 52 944 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE320 9.4 41 775 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 54 280 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 48 819 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 43 966 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 60 430 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho HS52 9.0 37 300 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 44 347 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 58 863 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K135 XL 8.8 65 395 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 59 064 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 54 493 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 42 102 Ft lepšia a lacnejšia Vredestein ULTRAC 8.6 80 715 Ft Táto pneumatika 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 56 947 Ft 
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 72 071 Ft 
Nokian Tyres CARGOPROOF C 8.5 50 545 Ft 
Vredestein COMTRAC 2+ 8.5 55 136 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 42 488 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 48 999 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 51 243 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 61 732 Ft 
Bridgestone TURANZA T001 8.2 60 390 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 38 256 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 53 876 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 38 506 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 39 981 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 53 863 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 42 342 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Hankook K415 8.0 46 620 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 53 058 Ft 
Yokohama AE61 7.9 
Bridgestone TURANZA ER300 7.9 60 310 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 34 196 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 72 855 Ft 
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.4 
Michelin AGILIS 3 7.4 77 616 Ft 
Hankook K115 VENTUS PRIME2 7.3 43 828 Ft 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 35 432 Ft 
Barum VANIS 3 7.2 57 857 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 41 599 Ft 
Continental CONTIVANCONTACT 200 6.7 57 518 Ft 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Matador HECTORRA 5 6.2 34 797 Ft 
Rotalla RU01 6.1 27 704 Ft 
Rovelo RPX-988 6.0 30 314 Ft 
Firestone VANHAWK 3 6.0 
Dunlop ECONODRIVE 5.8 62 337 Ft 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 25 870 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL MFS BSW 5.2 27 441 Ft 
Zeetex HP6000 ECO XL 5.1 
Nordexx NS9000 4.6 29 074 Ft Nordexx NS9000 29 074 Ft −51 641 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 52 944 Ft −27 771 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (54)
- 1. 9.4 52 944 Ft −27 771 Ft
- 1. 9.4 41 775 Ft −38 939 Ft
- 3. 9.1 54 280 Ft −26 435 Ft
- 3. 9.1 48 819 Ft −31 896 Ft
- 3. 9.1 43 966 Ft −36 749 Ft
- 3. 9.1 60 430 Ft −20 284 Ft
- 7. 9.0 37 300 Ft −43 415 Ft
- 8. 8.9 44 347 Ft −36 368 Ft
- 8. 8.9 58 863 Ft −21 852 Ft
- 10. 8.8 65 395 Ft −15 320 Ft
- 10. 8.8 59 064 Ft −21 651 Ft
- 12. 8.7 54 493 Ft −26 222 Ft
- 12. 8.7 42 102 Ft −38 613 Ft
- 14. 8.6 80 715 Ft
- 15. 8.5 56 947 Ft −23 768 Ft
- 15. 8.5 72 071 Ft −8 644 Ft
- 15. 8.5 50 545 Ft −30 170 Ft
- 15. 8.5 55 136 Ft −25 579 Ft
- 19. 8.4 42 488 Ft −38 227 Ft
- 19. 8.4
- 19. 8.4 48 999 Ft −31 716 Ft
- 19. 8.4 51 243 Ft −29 472 Ft
- 23. 8.3 61 732 Ft −18 983 Ft
- 24. 8.2 60 390 Ft −20 325 Ft
- 24. 8.2 38 256 Ft −42 459 Ft
- 24. 8.2 53 876 Ft −26 839 Ft
- 24. 8.2 38 506 Ft −42 208 Ft
- 24. 8.2 39 981 Ft −40 734 Ft
- 29. 8.1 53 863 Ft −26 852 Ft
- 29. 8.1 42 342 Ft −38 373 Ft
- 29. 8.1
- 32. 8.0 46 620 Ft −34 094 Ft
- 33. 7.9 53 058 Ft −27 657 Ft
- 33. 7.9
- 33. 7.9 60 310 Ft −20 405 Ft
- 33. 7.9 34 196 Ft −46 519 Ft
- 37. 7.8 72 855 Ft −7 860 Ft
- 38. 7.4
- 38. 7.4 77 616 Ft −3 099 Ft
- 40. 7.3 43 828 Ft −36 887 Ft
- 40. 7.3 35 432 Ft −45 283 Ft
- 42. 7.2 57 857 Ft −22 857 Ft
- 43. 7.1 41 599 Ft −39 116 Ft
- 44. 6.7 57 518 Ft −23 197 Ft
- 44. 6.7
- 46. 6.2 34 797 Ft −45 918 Ft
- 47. 6.1 27 704 Ft −53 011 Ft
- 48. 6.0 30 314 Ft −50 401 Ft
- 48. 6.0
- 50. 5.8 62 337 Ft −18 378 Ft
- 51. 5.6 25 870 Ft −54 845 Ft
- 52. 5.2 27 441 Ft −53 274 Ft
- 53. 5.1
- 54. 4.6 29 074 Ft −51 641 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone TURANZA ER300 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (7,9 vs 8,6).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Vredestein ULTRAC is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
3. hely 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik gyárilag kerültek az Audi A1-emre. 64 000 km és két év után három kerékre felszereltem a kedvenc gumimat, de a hátsó vezető oldali abroncs még mindig 4 mm-es mintamélységgel rendelkezik, míg a hátsó utas oldali (ez a gumi) 3 mm-t mutat egy év és 29 000 km után. Mindenképpen venném újra.
2023 decemberében vettem egy új autót, amelyre gyárilag VREDESTEIN Ultrac gumik voltak felszerelve. A legjobb dolog számomra a feltűnően alacsonyabb zajszint volt. A legrosszabb viszont az extrém kopás, már csak 12 hónap után (
4 éve használom ezeket a gumikat, és összességében elégedett vagyok velük. Kanyarban még egyszer sem vesztettem el az irányítást felettük. Volt egy aquaplaningos pillanat 80 km/h-nál, de kézben tudtam tartani a kocsit – bár a fizika törvényeit nem lehet megkerülni. Fékezés terén is jól teljesítenek. Zajszint szempontjából sem lehet panasz, elég csendesen gurulnak. Az áruk a minőségükhöz képest jó, főleg ha a prémium modellekkel hasonlítjuk össze. Az egyetlen dolog, ami zavar, hogy nagyobb sebességről indulva nem a legjobb a tapadásuk.
Ne várjanak tőle éles kormányreakciót meg rengeteg stabilitást – ez egy prémium, nagy teljesítményű túraabroncs. Korábban Continental Premium Contact 6-ot és Bridgestone Potenza Sportot használtam, és az Ultrac mindkettőt felülmúlja oldalirányú tapadásban és úttartásban, különösen nedves úton, még hűvösebb hőmérsékleten is. Biztonságos, minőségi gumi, az egyetlen gyenge pontja a viszonylag gyors kopás. Nedves úton kanyarban 150–160 km/h felett is mentem vele, teljesen biztonságosan, aquaplaningnál sem okozott gondot.
1973-as Porsche 911T
A vegyes értékelések ellenére ezeket a gumikat választottam ehhez az autóhoz.
Ajánlanám-e? Igen, hosszabb és rövidebb utakra egyaránt, pályára és esős időre is.
London–Le Mans–London oda-vissza, plusz öt kör teljes gázzal, a pace car mögött, a teljes pályán, száraz aszfalton.
Közúton semmiféle gond nem volt, semmilyen sebességtartományban.
Pályán (megfelelően beállított nyomással) én azért kicsit több visszajelzést és tapadást vártam volna a kanyarokban – de nem is számítottam rá igazán. Összehasonlításképpen: van egy Boxsterem PZero N gumikkal, amit az előző évben ugyanilyen célra használtam, és az visszajelzés terén egyszerűen kiváló volt. Ezek viszonylag olcsó gumik, és az elvárásaimat ennek megfelelően állítottam be. Ami viszont tetszett: kiszámíthatóan jelezték a határaikat, és nem volt nehéz kontroll alatt tartani az autót.
London–Spa–London oda-vissza. A franciaországi szakaszon itt sem volt semmi probléma – bár ott az utak olyanok, mint az üveg. Belgiumban viszont már megérzed a különbséget, de ez az autónak és a felfüggesztés beállításának szól a göcsörtös utakon, nem a guminak.
Ha valaki Spába megy, arra számíthat, hogy valamikor majd elered az eső – és nem akárhogy. Ezek a gumik esőben egész kiemelkedően teljesítenek (ez is közrejátszott a vásárlási döntésben, más értékelések alapján).
Pályán öt kör Spában. Beállított nyomással ugyanolyan kiszámítható, megbízható teljesítmény, 160–195 km/h-s tartományban is. Visszajelzés és tapadás terén ugyanaz, ami fentebb: olcsó gumi, és ez érzékelhető.
Tudom, hogy sokan azt mondják majd, hogy öreg autó stb. – de úgy tűnik, Spában nem okozott gondot egy 996-ost, Boxstert vagy Mustangot megelőzni sem. Csak tovább tart utolérni őket, aztán a kanyarokban lehet előzni.
Venném-e újra? Igen. Az egyik gumiból épp most szedtem ki egy szeget. Egyelőre megfoltozom, és ha megérkezik az új, kicserélem.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés