Vredestein Prémium ULTRAC
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 185/60 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ultrac értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 22 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Vredestein ULTRAC v rozmere 185/60 R15
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho HS52 ECSTA 9.0 26 453 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 28 336 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 29 338 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 40 128 Ft
Vredestein ULTRAC 8.6 30 429 Ft Táto pneumatika
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 39 312 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 36 154 Ft
Bridgestone T005 8.4 37 367 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 26 096 Ft
Kleber DYNAXER HP4 8.2 28 341 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 32 449 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 25 973 Ft
Firestone ROADHAWK 8.1 28 094 Ft
Nexen N'BLUE S 8.1 26 069 Ft
Sava INTENSA HP 7.9 21 722 Ft
Falken SINCERA SN110 7.7 28 871 Ft
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 27 111 Ft
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 22 546 Ft
Pirelli CINTURATO P1 7.6 40 444 Ft
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5
RoadX RXMOTION H12 7.5 14 357 Ft
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 29 252 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP COMPACT 7.3
Apollo Alnac 4G 7.2 22 158 Ft
Cooper SUMMER 7.1 24 394 Ft
Debica PRESTO HP 7.1 24 587 Ft
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7
Matador HECTORRA 5 6.2 23 782 Ft
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 25 408 Ft
Sailun ATREZZO ELITE 6.0
Minerva 209 5.5 27 441 Ft
Fortuna ECOPLUS HP 4.9
Seiberling TOURING 2 4.8
Taurus HIGH PERFORMANCE 4.2
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 17 215 Ft
Triangle ADVANTEX TC101 2.8 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.0 26 453 Ft −3 976 Ft
- 1. 9.0 28 336 Ft −2 093 Ft
- 3. 8.8 29 338 Ft −1 091 Ft
- 3. 8.8 40 128 Ft +9 699 Ft
- 5. 8.6 30 429 Ft
- 6. 8.5 39 312 Ft +8 882 Ft
- 6. 8.5 36 154 Ft +5 725 Ft
- 8. 8.4 37 367 Ft +6 938 Ft
- 9. 8.2 26 096 Ft −4 333 Ft
- 9. 8.2 28 341 Ft −2 088 Ft
- 11. 8.1 32 449 Ft +2 019 Ft
- 11. 8.1 25 973 Ft −4 456 Ft
- 11. 8.1 28 094 Ft −2 336 Ft
- 11. 8.1 26 069 Ft −4 360 Ft
- 15. 7.9 21 722 Ft −8 707 Ft
- 16. 7.7 28 871 Ft −1 558 Ft
- 16. 7.7 27 111 Ft −3 319 Ft
- 18. 7.6 22 546 Ft −7 883 Ft
- 18. 7.6 40 444 Ft +10 015 Ft
- 20. 7.5
- 20. 7.5 14 357 Ft −16 072 Ft
- 20. 7.5 29 252 Ft −1 177 Ft
- 23. 7.3
- 24. 7.2 22 158 Ft −8 272 Ft
- 25. 7.1 24 394 Ft −6 035 Ft
- 25. 7.1 24 587 Ft −5 842 Ft
- 27. 6.7
- 28. 6.2 23 782 Ft −6 647 Ft
- 28. 6.2 25 408 Ft −5 022 Ft
- 30. 6.0
- 31. 5.5 27 441 Ft −2 988 Ft
- 32. 4.9
- 33. 4.8
- 34. 4.2
- 35. 3.6 17 215 Ft −13 214 Ft
- 36. 2.8
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 185/60 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Vredestein ULTRAC is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 185/60 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik gyárilag kerültek az Audi A1-emre. 64 000 km és két év után három kerékre felszereltem a kedvenc gumimat, de a hátsó vezető oldali abroncs még mindig 4 mm-es mintamélységgel rendelkezik, míg a hátsó utas oldali (ez a gumi) 3 mm-t mutat egy év és 29 000 km után. Mindenképpen venném újra.
2023 decemberében vettem egy új autót, amelyre gyárilag VREDESTEIN Ultrac gumik voltak felszerelve. A legjobb dolog számomra a feltűnően alacsonyabb zajszint volt. A legrosszabb viszont az extrém kopás, már csak 12 hónap után (
4 éve használom ezeket a gumikat, és összességében elégedett vagyok velük. Kanyarban még egyszer sem vesztettem el az irányítást felettük. Volt egy aquaplaningos pillanat 80 km/h-nál, de kézben tudtam tartani a kocsit – bár a fizika törvényeit nem lehet megkerülni. Fékezés terén is jól teljesítenek. Zajszint szempontjából sem lehet panasz, elég csendesen gurulnak. Az áruk a minőségükhöz képest jó, főleg ha a prémium modellekkel hasonlítjuk össze. Az egyetlen dolog, ami zavar, hogy nagyobb sebességről indulva nem a legjobb a tapadásuk.
Ne várjanak tőle éles kormányreakciót meg rengeteg stabilitást – ez egy prémium, nagy teljesítményű túraabroncs. Korábban Continental Premium Contact 6-ot és Bridgestone Potenza Sportot használtam, és az Ultrac mindkettőt felülmúlja oldalirányú tapadásban és úttartásban, különösen nedves úton, még hűvösebb hőmérsékleten is. Biztonságos, minőségi gumi, az egyetlen gyenge pontja a viszonylag gyors kopás. Nedves úton kanyarban 150–160 km/h felett is mentem vele, teljesen biztonságosan, aquaplaningnál sem okozott gondot.
1973-as Porsche 911T
A vegyes értékelések ellenére ezeket a gumikat választottam ehhez az autóhoz.
Ajánlanám-e? Igen, hosszabb és rövidebb utakra egyaránt, pályára és esős időre is.
London–Le Mans–London oda-vissza, plusz öt kör teljes gázzal, a pace car mögött, a teljes pályán, száraz aszfalton.
Közúton semmiféle gond nem volt, semmilyen sebességtartományban.
Pályán (megfelelően beállított nyomással) én azért kicsit több visszajelzést és tapadást vártam volna a kanyarokban – de nem is számítottam rá igazán. Összehasonlításképpen: van egy Boxsterem PZero N gumikkal, amit az előző évben ugyanilyen célra használtam, és az visszajelzés terén egyszerűen kiváló volt. Ezek viszonylag olcsó gumik, és az elvárásaimat ennek megfelelően állítottam be. Ami viszont tetszett: kiszámíthatóan jelezték a határaikat, és nem volt nehéz kontroll alatt tartani az autót.
London–Spa–London oda-vissza. A franciaországi szakaszon itt sem volt semmi probléma – bár ott az utak olyanok, mint az üveg. Belgiumban viszont már megérzed a különbséget, de ez az autónak és a felfüggesztés beállításának szól a göcsörtös utakon, nem a guminak.
Ha valaki Spába megy, arra számíthat, hogy valamikor majd elered az eső – és nem akárhogy. Ezek a gumik esőben egész kiemelkedően teljesítenek (ez is közrejátszott a vásárlási döntésben, más értékelések alapján).
Pályán öt kör Spában. Beállított nyomással ugyanolyan kiszámítható, megbízható teljesítmény, 160–195 km/h-s tartományban is. Visszajelzés és tapadás terén ugyanaz, ami fentebb: olcsó gumi, és ez érzékelhető.
Tudom, hogy sokan azt mondják majd, hogy öreg autó stb. – de úgy tűnik, Spában nem okozott gondot egy 996-ost, Boxstert vagy Mustangot megelőzni sem. Csak tovább tart utolérni őket, aztán a kanyarokban lehet előzni.
Venném-e újra? Igen. Az egyik gumiból épp most szedtem ki egy szeget. Egyelőre megfoltozom, és ha megérkezik az új, kicserélem.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés