Vredestein Prémium ULTRAC
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 175/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ultrac értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 22 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 96,2 Terep átlagos 91,1 Komfort nagyon jó 96,4 Érték nagyon gyenge 70 
Kde stojí Vredestein ULTRAC v rozmere 175/65 R15
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 25 448 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 36 811 Ft Vredestein ULTRAC 8.6 35 108 Ft Táto pneumatika 
Continental ULTRACONTACT 8.5 34 630 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 34 318 Ft 
Dunlop STREET RESPONSE 2 8.2 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 24 797 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 26 499 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 26 530 Ft 
Nexen N'BLUE S 8.1 22 967 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 27 426 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 24 901 Ft 
Toyo NanoEnergy 3 7.8 
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 22 934 Ft 
Falken SINCERA SN110 7.7 27 523 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 20 372 Ft 
Pirelli CINTURATO P1 7.6 33 066 Ft 
RoadX H12 RXMotion 7.5 17 289 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 27 621 Ft 
Goodyear DURAGRIP 7.5 34 536 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 43 020 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP COMPACT 7.3 
Giti GITISYNERGY H2 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 25 168 Ft 
Kormoran ROAD PERFORMANCE 6.8 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 
Radar RPX-800 6.5 
Matador HECTORRA 5 6.2 23 051 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 24 572 Ft 
Petlas IMPERIUM PT515 6.2 26 831 Ft 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 18 740 Ft Arivo PREMIO ARZERO 18 740 Ft −16 368 Ft 9.0 najlepšia v skupine Nokian Tyres WETPROOF 1 25 448 Ft −9 660 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.0 25 448 Ft −9 660 Ft
- 2. 8.8 36 811 Ft +1 703 Ft
- 3. 8.6 35 108 Ft
- 4. 8.5 34 630 Ft −478 Ft
- 5. 8.4 34 318 Ft −790 Ft
- 6. 8.2
- 6. 8.2 24 797 Ft −10 311 Ft
- 6. 8.2 26 499 Ft −8 609 Ft
- 9. 8.1 26 530 Ft −8 578 Ft
- 9. 8.1 22 967 Ft −12 141 Ft
- 9. 8.1 27 426 Ft −7 682 Ft
- 9. 8.1 24 901 Ft −10 207 Ft
- 13. 7.8
- 14. 7.7 22 934 Ft −12 174 Ft
- 14. 7.7 27 523 Ft −7 584 Ft
- 16. 7.6 20 372 Ft −14 736 Ft
- 16. 7.6 33 066 Ft −2 042 Ft
- 18. 7.5 17 289 Ft −17 819 Ft
- 18. 7.5 27 621 Ft −7 487 Ft
- 18. 7.5 34 536 Ft −572 Ft
- 18. 7.5 43 020 Ft +7 912 Ft
- 22. 7.3
- 23. 7.2
- 24. 7.1 25 168 Ft −9 940 Ft
- 25. 6.8
- 26. 6.7
- 26. 6.7
- 28. 6.5
- 29. 6.2 23 051 Ft −12 057 Ft
- 29. 6.2 24 572 Ft −10 536 Ft
- 29. 6.2 26 831 Ft −8 277 Ft
- 32. 3.6 18 740 Ft −16 368 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 175/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Vredestein ULTRAC is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
A 
B (69 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
3. hely 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 175/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik gyárilag kerültek az Audi A1-emre. 64 000 km és két év után három kerékre felszereltem a kedvenc gumimat, de a hátsó vezető oldali abroncs még mindig 4 mm-es mintamélységgel rendelkezik, míg a hátsó utas oldali (ez a gumi) 3 mm-t mutat egy év és 29 000 km után. Mindenképpen venném újra.
2023 decemberében vettem egy új autót, amelyre gyárilag VREDESTEIN Ultrac gumik voltak felszerelve. A legjobb dolog számomra a feltűnően alacsonyabb zajszint volt. A legrosszabb viszont az extrém kopás, már csak 12 hónap után (
4 éve használom ezeket a gumikat, és összességében elégedett vagyok velük. Kanyarban még egyszer sem vesztettem el az irányítást felettük. Volt egy aquaplaningos pillanat 80 km/h-nál, de kézben tudtam tartani a kocsit – bár a fizika törvényeit nem lehet megkerülni. Fékezés terén is jól teljesítenek. Zajszint szempontjából sem lehet panasz, elég csendesen gurulnak. Az áruk a minőségükhöz képest jó, főleg ha a prémium modellekkel hasonlítjuk össze. Az egyetlen dolog, ami zavar, hogy nagyobb sebességről indulva nem a legjobb a tapadásuk.
Ne várjanak tőle éles kormányreakciót meg rengeteg stabilitást – ez egy prémium, nagy teljesítményű túraabroncs. Korábban Continental Premium Contact 6-ot és Bridgestone Potenza Sportot használtam, és az Ultrac mindkettőt felülmúlja oldalirányú tapadásban és úttartásban, különösen nedves úton, még hűvösebb hőmérsékleten is. Biztonságos, minőségi gumi, az egyetlen gyenge pontja a viszonylag gyors kopás. Nedves úton kanyarban 150–160 km/h felett is mentem vele, teljesen biztonságosan, aquaplaningnál sem okozott gondot.
1973-as Porsche 911T
A vegyes értékelések ellenére ezeket a gumikat választottam ehhez az autóhoz.
Ajánlanám-e? Igen, hosszabb és rövidebb utakra egyaránt, pályára és esős időre is.
London–Le Mans–London oda-vissza, plusz öt kör teljes gázzal, a pace car mögött, a teljes pályán, száraz aszfalton.
Közúton semmiféle gond nem volt, semmilyen sebességtartományban.
Pályán (megfelelően beállított nyomással) én azért kicsit több visszajelzést és tapadást vártam volna a kanyarokban – de nem is számítottam rá igazán. Összehasonlításképpen: van egy Boxsterem PZero N gumikkal, amit az előző évben ugyanilyen célra használtam, és az visszajelzés terén egyszerűen kiváló volt. Ezek viszonylag olcsó gumik, és az elvárásaimat ennek megfelelően állítottam be. Ami viszont tetszett: kiszámíthatóan jelezték a határaikat, és nem volt nehéz kontroll alatt tartani az autót.
London–Spa–London oda-vissza. A franciaországi szakaszon itt sem volt semmi probléma – bár ott az utak olyanok, mint az üveg. Belgiumban viszont már megérzed a különbséget, de ez az autónak és a felfüggesztés beállításának szól a göcsörtös utakon, nem a guminak.
Ha valaki Spába megy, arra számíthat, hogy valamikor majd elered az eső – és nem akárhogy. Ezek a gumik esőben egész kiemelkedően teljesítenek (ez is közrejátszott a vásárlási döntésben, más értékelések alapján).
Pályán öt kör Spában. Beállított nyomással ugyanolyan kiszámítható, megbízható teljesítmény, 160–195 km/h-s tartományban is. Visszajelzés és tapadás terén ugyanaz, ami fentebb: olcsó gumi, és ez érzékelhető.
Tudom, hogy sokan azt mondják majd, hogy öreg autó stb. – de úgy tűnik, Spában nem okozott gondot egy 996-ost, Boxstert vagy Mustangot megelőzni sem. Csak tovább tart utolérni őket, aztán a kanyarokban lehet előzni.
Venném-e újra? Igen. Az egyik gumiból épp most szedtem ki egy szeget. Egyelőre megfoltozom, és ha megérkezik az új, kicserélem.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés