Bridgestone Prémium POTENZA SPORT
R19 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 76 838 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem C A B Ár ettől 84 607 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Potenza Sport értékelte
R19 méretben tesztelték 
Nedves 94 miből áll Nedves (3)
Száraz 97 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 18 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 9 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Bridgestone POTENZA SPORT a(z) 255/45 R19 méretben
22 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.9 66 750 Ft jobb és olcsóbb 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.6 71 658 Ft jobb és olcsóbb 
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 89 903 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 91 440 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 8.7 75 068 Ft jobb és olcsóbb Bridgestone POTENZA SPORT 8.6 76 838 Ft Ez az abroncs 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.5 72 443 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 8.5 54 051 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.1 67 136 Ft 
Kumho PS71EV ECSTA 7.9 60 300 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 7.7 67 760 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 7.7 55 269 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 7.6 62 963 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 7.5 68 825 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 7.4 75 952 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 7.3 77 103 Ft 
Yokohama V107 7.3 63 442 Ft 
Kumho PS91 7.1 63 909 Ft 
Pirelli PZERO 7.0 66 252 Ft 
Falken AZENIS RS820 7.0 62 544 Ft 
Yokohama V105 6.2 
Nexen N'FERA RU1 5.4 50 165 Ft Nexen N'FERA RU1 50 165 Ft −26 673 Ft 9.9 legjobb a csoportban Hankook K137A VENTUS EVO SUV 66 750 Ft −10 088 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (22)
- 1. 9.9 66 750 Ft −10 088 Ft
- 2. 9.6 71 658 Ft −5 179 Ft
- 3. 9.4 89 903 Ft +13 066 Ft
- 3. 9.4 91 440 Ft +14 602 Ft
- 5. 8.7 75 068 Ft −1 769 Ft
- 6. 8.6 76 838 Ft
- 7. 8.5 72 443 Ft −4 394 Ft
- 7. 8.5 54 051 Ft −22 786 Ft
- 9. 8.1 67 136 Ft −9 702 Ft
- 10. 7.9 60 300 Ft −16 538 Ft
- 11. 7.7 67 760 Ft −9 078 Ft
- 11. 7.7 55 269 Ft −21 569 Ft
- 13. 7.6 62 963 Ft −13 875 Ft
- 14. 7.5 68 825 Ft −8 013 Ft
- 15. 7.4 75 952 Ft −885 Ft
- 16. 7.3 77 103 Ft +265 Ft
- 16. 7.3 63 442 Ft −13 396 Ft
- 18. 7.1 63 909 Ft −12 929 Ft
- 19. 7.0 66 252 Ft −10 585 Ft
- 19. 7.0 62 544 Ft −14 294 Ft
- 21. 6.2
- 22. 5.4 50 165 Ft −26 673 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 100 km-re vetítve olcsóbb, de alacsonyabb az összpontszáma (7,7 vs 8,6).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Bridgestone POTENZA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (72 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
1× 
8× 
TopTire Review 
2. hely 
Die Reifentester 
Tyre Reviews 
Auto Motor und Sport Auto Motor und Sport 3. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Szárazon hihetetlen tapadást nyújt, a kormányzás reagálása – főleg középállásban – olyan éles, hogy egy átlagos fogasléces kormánymű is sportos érzést kelt. FWD autón a első gumiabroncsok annyira "ragaszkodnak" az aszfalthoz, hogy a hátsó tengelynek néha megadja magát – szórakoztató, de kissé kiszámíthatatlan. Esőben az egyszerűen elképesztő, és érezhetően jelez, mielőtt elveszítené a tapadást, ez nagyon bizalomgerjesztő. Még 2-3/32-es kopásnál is simán mentem 110–130 km/h-val szakadó esőben. Komfortból megfelel, de ahogy kopik a gumi, egyre zajosabb lesz. Egy ~300 hp-os Honda Accord 2.0T-n kb. 68 000 km-t bírt ki, nagyjából 100 rajttal és 5 hegyi úttal a számlán. Ha rendszeresebben forgattam volna a gumikat, könnyedén kihozom belőle a 48 000 km-t.
A Grande Punto Abarth-omat elég sportosan vezetem, többnyire mellékutakon. Az öreg Goodyear Eagle-öket ezekre a Bridgestone-okra cseréltem, tisztán a tesztek és vélemények alapján, amiket olvastam. És azt kell mondjam, kiválóak – még az Eagle-öknél is jobbak. Ha nagyon keresem a hibát, talán annyi, hogy 6-7 fok Celsius alá menve az egyébként érzékelhetően csökken a teljesítmény. De mivel van téligumim, ez nem igazán okoz gondot. Az Eagle-ök hidegben egy hajszálnyival jobbak voltak, de ezeken a Potenza Sport-okon egyébként tényleg nem találok gyenge pontot.
Ezek a gumik igazán vegyes érzelmeket váltottak ki belőlem. Maga a menetélmény egyszerűen fantasztikus – nedves és száraz úton egyaránt. Bátran a valaha használt legjobb gumik közé sorolnám.
De most jön a nagy DE. Hihetetlenül gyorsan repedeznek és kopnak el. Tudom, hogy teljesítménygumikról van szó, és egy bizonyos mértékű kopást el is várok – de 2 év és 8 000 km alatt lecserélni őket repedések miatt? Erre aztán nem számítottam. Az egyszerű tanácsom: kerüljétek el, és én is pontosan ezt fogom tenni minden Bridgestone termékkel, amíg nem hallok valami javulásról az élettartamot illetően!
Az S2000-emre vettem fel ezeket, aminek nincs menetstabilizátora, szóval olyan gumit kerestem, ami rendesen tapad. Nagyon kiszámítható gumi, S2000-re tökéletesen passzol.
Mindenképpen veszek belőle újra.
ijesztő ..... száraz / nedves ..... mindegy is ..... még lassú sebességnél is elveszíti az ember a kormány feletti kontrollt .....
kénytelen voltam új gumikat venni .... hogy elkerüljem a balesetet !!!!
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés