ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

Előnyök:
Száraz aszfalton egészen jól teljesít a gumi. A vezetési érzet kellemes. Élesebb kanyarokban kicsit dől, de semmi drámai – összességében nagyon jól tartja a vonalat. Szárazon a fékezés is remek.
Nedves aszfalton pedig egyenesen kiváló. Fékezéskor megbízható, élesebb ívvezetésnél is magabiztosan viselkedik, tényleg megbízható gumi benyomását kelti. Hideg idő és nedves út kombinációjában még jobb a kép...
Pár napja havas körülmények között is kipróbáltam – mély hó és hólé is volt –, és a gumi mindvégig kiszámíthatóan és megbízhatóan viselkedett, a hóban való folyamatos haladásnál a tapadás is kiváló volt.
Jó minőségű burkolaton igazán csendes.
Hátrányok:
120 km/h felett rezgés érezhető az autóban, de nem vészes.
Élesebb kanyarokban kicsit dől a gumi, de szárazon és nedvesen egyaránt remekül tartja magát.
Aquaplaning 70 km/h felett elég érezhetően jelentkezik. Ha jól emlékszem, a régi Falken Eurowinter HS01 hasonló méretben magasabb sebességnél adta ugyanezt az érzést.
A komfort és a szubjektív vezetési érzet lehetne valamivel jobb.
A gördülési ellenállás kicsit magasabb, de ez egy téligumi, szóval ezt nem tekintem hátránynak.
Jégen való viselkedéséről nem tudok nyilatkozni, mert ilyen körülmények között még nem teszteltem.
Összegzés:
Teljes szívvel ajánlom ezt a gumit. Szinte minden körülmények között (jég kivételével) kiszámíthatóan és megbízhatóan teljesít.
Csak azt remélem, hogy sok kilométert bír majd le anélkül, hogy a tulajdonságai romlani kezdenének.

A Goodyear UltraGrip Performance 3 teljesen a csúcskategória – nem lehet rajta fogást találni.

Elöl 255/40R19-est, hátul 285/40R19-est használtam, mindkettőt 9"-os felnihez. Jól teljesítenek, aquaplaninggal szemben pedig kifejezetten megbízhatóak.

Összességében jó gumik. Sportosnak érzem őket, és száraz úton igazán kiemelkednek. Határig hajtva fokozatosan, kontrolláltan viselkednek, és enyhe túlkormányzásra hajlamosak az alulkormányzás helyett – ez nekem újdonság volt és meglepett, hiszen korábbi téligumis tapasztalataim alapján másra számítottam. Ha az út megfelelő, igazi élmény a határon táncolni velük. A rajtrajtásnál a tapadás szintén jó, ami fontos nekem – 204 lóerőt álló helyzetből elsőkerék-hajtással nem mindig könnyű az aszfaltra tenni. Hóból eddig csak pár nap volt, de azon is meglepően jól boldogultak a gumik (jobban, mint az előzőim).
Van azonban egy elég komoly hátrányuk: a jégfogás. Jégen bizonytalannak és rossznak érzem őket a korábbi Hankook Winter i*cept evo'3-asaimhoz képest. Hasonló, de kevésbé szembetűnő a probléma sárban és mély vízelvezető barázdák esetén is. Kezdő sofőrnek nem ajánlanám – a Hankookok tapasztalatom szerint biztonságosabbak és kiszámíthatóbbak voltak (bár sokkal kevésbé szórakoztatók). Az autópályán, nagy sebességnél a zajszint nálam kellemetlennek és fárasztónak bizonyult – a Hankookok ebből a szempontból kellemesebb élményt nyújtottak, bár ez nagyrészt szubjektív dolog.

Csak meg akartam osztani a véleményem erről a gumiról. Nagyjából 15 000 km-t tettem meg rajta, és teljesen elégedett vagyok – a kocsim hátsókerék-hajtású, és dombok között lakom. Idén rengeteg hó esett, és takaríttatlan utakon is boldogultam, a trakciókontroll kikapcsolásával, egy kis "drifttel" fűszerezve. A zajszint és a komfort kifejezetten jó, autópályán pedig nagyon kellemes a menet. Nem bánom a vásárlást, sőt, újra ugyanezt venném – főleg miután láttam, ahogy egy csomó első kerék hajtású autó egyszerűen nem tudott ott közlekedni, ahol én simán átmentem.