Bridgestone Prémium TURANZA 6
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 91 112 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 265/45 R21.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Turanza 6 értékelte
Skóre vychádza z 15 nezávislých testov a z 64 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték gyengébb 85,8 Nedves jó 93,5 Komfort jó 93,7 Terep átlagos 91,5 
Kde stojí Bridgestone TURANZA 6 v rozmere 265/45 R21
Porovnané s 8 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 83 886 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken E. ZIEX 8.7 83 823 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook IK01A ION EVO SUV 8.5 107 594 Ft Bridgestone TURANZA 6 8.4 91 112 Ft Táto pneumatika 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 106 876 Ft 
Continental ECOCONTACT 6 7.5 110 367 Ft 
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6 138 151 Ft 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 103 322 Ft Continental CROSSCONTACT LX SPORT 103 322 Ft +12 210 Ft 8.9 najlepšia v skupine Nokian Tyres POWERPROOF 2 83 886 Ft −7 226 Ft Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 265/45 R21 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Bridgestone TURANZA 6 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 3× 
3. hely 
Auto Motor und Sport Auto Motor und Sport 
2. hely 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/45 R21.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Eleinte még egész rendben volt a gumi, de egy év és 16 000 km alatt apró repedések kezdtek megjelenni a futófelület barázdái között és azok tövénél. Nedves autópályán komolyan megcsappant a tapadás, megnőtt a zajszint, a fogyasztás is megemelkedett... és a menetstabilitás szintén katasztrofális. Úszik az autó, mint egy csónak, semmi precizitás, főleg nagyobb sebességnél. Kerüljétek el mindenképpen! Szörnyű gumi.
A Turanza 5-öt Mini Countryman S-en és Mercedes W140 S320-on is használtam. Countrymanon szörnyű volt, az S320-on viszont remekül teljesített. Ez az új, 6-os verzió érezhetően jobb a 4-esnél – én legalább 10–15%-kal jobb tapadást mondanék. Az S320-szal 3 év alatt kb. 12 000 km-t tettem meg velük. Újkorában a gumi fantasztikus: puha, kényelmes, tényleg élvezet. Viszont egy év után (mind az 5-ös, mind a 6-os esetén) megkeményedik, és elveszik a kényelem. Extrém esőben a tapadással nagyon elégedett vagyok, szárazon is rendben van. A kopásállóság külön kiemelendő – a mintázat sokáig mély marad, a guminak idősebb korára sem lesz fáradt a kinézete, és a tapadást sem adja fel. Ez nagy plusz. Összességében mégis kétszer is meggondolnám, hogy újra megvegyem-e, mert az egy év utáni megkeményedés azért bosszantó...
Korábban ugyanolyan méretű Yokohamákat használtam, de ezek páronként akciós áron voltak kaphatók, úgyhogy amikor eljött az ideje, mind a 4 Turanza 6-ost megvettem. A tapadás már rögtön az elején nem volt annyira meggyőző, mint amire számítottam. De a legrosszabb az egészben az volt, hogy mind a 4 gumi 10k után teljesen lekopott. Egyáltalán nem vagyok elégedett – olcsóbb gumik is tovább kibírták nálam. Nem ajánlom és nem veszem meg újra, főleg nem prémium áron – a teljesítmény messze elmaradt az elvárttól.
A falak nagyon vékonyak, elsőre kicsit furcsán hat, de cserébe nagyon csendes és kényelmes – pontosan ezt kerestem.
Frissítem a korábbi értékeléseimet – ezek a gumik elég jól illenek a Seat Aronához. Kiszámítható a viselkedésük szárazon és nedvesen egyaránt, még akkor is, ha keményebben hajtunk bele a kanyarokba esőben.
A guminyomás kicsit rejtélyes számomra, úgyhogy kísérleteztem, és utánajártam az interneten is. Nagyjából 2,8 bar körül még nedves úton is jól tapadnak.
Legközelebb valószínűleg kipróbálnék valami mást, mert néhány más gumi kicsit jobb értékeléseket kap – főleg a Pirelli C3 és a Falken ZIEX ZE 320 jön szóba, ez a két jelölt áll a listám élén.
Az autó Goodyear Efficient Grip 2-vel érkezett, azok megfeltek, de a Bridgestone szinte minden téren felülmúlta őket.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés