Continental Prémium SPORTCONTACT 7
csak R18, R19, R20 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 134 786 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem C A B Ár ettől 172 056 Ft Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/40 R23.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SportContact 7 értékelte
csak R18, R19, R20 méretben tesztelték 
Nedves 92 miből áll Nedves (3)
Száraz 92 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 75 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 25 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Continental SPORTCONTACT 7 a(z) 285/40 R23 méretben
6 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Continental SPORTCONTACT 7 9.6 134 786 Ft Ez az abroncs 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.6 149 527 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.2 173 678 Ft 
Pirelli PZERO (PZ5) 8.9 141 141 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 8.2 130 368 Ft 
Yokohama V107 7.3 128 605 Ft Yokohama V107 128 605 Ft −6 181 Ft 9.6 legjobb a csoportban Continental SPORTCONTACT 7 134 786 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (6)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/40 R23 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Continental SPORTCONTACT 7 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Continental SPORTCONTACT 7 is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
C A B (75 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
10× 
14× 1. hely 
TopTire Review 3. hely 
Tyre Reviews 
3. hely 
Die Reifentester 
2. hely Tyre Reviews 1. hely 
Auto Motor und Sport 1. hely Auto Motor und Sport 1. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/40 R23.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Remek tapadás, gyorsan felmelegszenek, terhelés alatt is stabilak – úton és pályán egyaránt. Intenzív pályázásnál túlmelegednek, de ez a kategória legtöbb gumiját érinti. Gyors közúti használatra és alkalmi pályázásra tökéletes választás.
Kiváló gumiabroncsok. Érdes úton kicsit zajosak, de esőben nagyon jól teljesítenek.
Összességében egyszerűen egy kiemelkedő nyári gumi.
A Continental SportContact 7-tel a Cupra Atecámra felszerelve összességében nagyon elégedett vagyok – a tapadás, a fékezés és a kényelem mind kiváló. Nedves és száraz úton egyaránt fantasztikus a biztonságérzet.
Amiben viszont teljesen csalódtam, az a kopás. Én nem vagyok valami sportos vezető, sőt – kifejezetten nyugodtan közlekedem, és a megtett 15 400 km nagy részét isztambuli, átlagos városi forgalomban teljesítettem. Ennek ellenére a szerviz megállapította, hogy a gumik túlzottan elkoptak, és nagyjából 16 000 km után cserére szorulnak.
Értem, hogy ez egy sportos gumiabroncs, de ilyen nyugodt használat mellett ekkora kopás egyszerűen nem normális. Annyira jó a tapadás, amennyire gyenge az élettartam. Aki vásárlást fontolgat, mindenképpen számoljon ezzel a gyors kopással.
A Continental SportContact 7 első benyomásai rendkívül pozitívak. A kormányzás pontosabbnak és közvetlenebbnek érződik az előző Hankook Ventus S1 Evo3-hoz képest, az első tengely tapadása és a kanyarokban érzett magabiztosság is érezhetően jobb. A gumiabroncs szárazon és nedvesen egyaránt kiváló tapadást nyújt, az autó stabilan és kiszámíthatóan viselkedik. Nagy teljesítményű abroncshoz képest a zajszint és a menetkomfort kellemesen meglepett. Még csak az elején tartok, de eddig a SportContact 7 teljesen megállja a helyét, és méltán számít az egyik legjobb ultrahigh-performance nyári gumiabroncsnak a piacon.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés