Michelin Prémium E PRIMACY
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan e.Primacy értékelte
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Michelin E PRIMACY a(z) 205/55 R19 méretben
17 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 52 340 Ft jobb és olcsóbb
Michelin PRIMACY 5 8.8 62 490 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.3 53 551 Ft jobb és olcsóbb
Michelin E PRIMACY 8.2 61 963 Ft Ez az abroncs
Nokian Tyres WETPROOF 1 8.0 42 012 Ft
Kumho ECSTA HS52 8.0 37 349 Ft
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 59 102 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 7.9 94 841 Ft
Firestone ROADHAWK 2 7.8 40 851 Ft
Falken E. ZIEX 7.8 45 644 Ft
Toyo PROXES COMFORT 7.6 43 011 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 7.4 61 638 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 7.3 43 961 Ft
Bf goodrich Advantage 2 6.7 46 715 Ft
Goodride Z-107 ZuperEco XL MFS 5.4 29 821 Ft
Kleber DYNAXER HP5 5.4 45 043 Ft
Rotalla RU01 XL 4.0 29 698 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (17)
- 1. 9.1 52 340 Ft −7 447 Ft
- 2. 8.8 62 490 Ft +2 703 Ft
- 3. 8.3 53 551 Ft −6 236 Ft
- 4. 8.2 61 963 Ft +2 176 Ft
- 5. 8.0 42 012 Ft −17 775 Ft
- 5. 8.0 37 349 Ft −22 438 Ft
- 5. 8.0 59 102 Ft −685 Ft
- 8. 7.9 94 841 Ft +35 054 Ft
- 9. 7.8 40 851 Ft −18 936 Ft
- 9. 7.8 45 644 Ft −14 143 Ft
- 11. 7.6 43 011 Ft −16 776 Ft
- 12. 7.4 61 638 Ft +1 851 Ft
- 13. 7.3 43 961 Ft −15 826 Ft
- 14. 6.7 46 715 Ft −13 072 Ft
- 15. 5.4 29 821 Ft −29 966 Ft
- 15. 5.4 45 043 Ft −14 744 Ft
- 17. 4.0 29 698 Ft −30 089 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Öko
A takarékos abroncsok az alacsony gördülési ellenállásra épülnek — a motornak kevesebb munkájába kerül forgatni a kereket, ami meglátszik a fogyasztáson. Ilyen abroncs a(z) Michelin E PRIMACY is. Ennek ára rendszerint a keményebb keverék: nedves úton korábban kell fékezni, és nagyobb tartalékkal érdemes kanyarodni. Cserébe több kilométert bírnak, mint a lágyabb keverékek. A vezető gyártók új keverékekkel folyamatosan szűkítik a nedves tapadásban lévő különbséget, a takarékos és a standard abroncs között azonban általában továbbra is érezhető az eltérés.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review
Auto Motor und Sport
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Száraz úton nagyon jól teljesítenek ezek a gumik – kopásállóság és hatékonyság terén egyaránt. Nedves vagy vizes aszfalton viszont az egész képbe kerül. Többször is előfordult, hogy minden figyelmeztetés nélkül teljesen elveszett a tapadás mind a 4 keréken, még alacsony sebességnél is – főleg ha volt egy kis keresztirányú dőlés az úton, vagy épp fékeztem. Tudom, hogy nyári gumikról van szó, de esőben egy nehéz elektromos autón, főforgalmú brit utakon ezek a gumik szerintem határosan veszélyesek. Kár, mert egyébként kényelmesek, csendesek és gazdaságosak – csakhogy egy gumi elsődleges feladata mégiscsak az, hogy az úton tartson.
Az e·Primacy-t azért vettem, mert a Primacy 4 éppen nem volt kapható.
Összességében elégedett vagyok – csendesek, és a kormányzás is jól érzi magát.
A tesztek szerint a nedves tapadás nem a legerősebb oldala, de én sem a napi ingázás közben, sem hosszabb túrákon nem éreztem bizonytalannak magam.
A kopás minimális, úgy néz ki, bőven kihozok belőlük 50 000 km-t.
Mindezzel együtt legközelebb valószínűleg mégis a Primacy 4-et választom. Nedves tapadásból sosem elég.
Ezek a gumik nedves úton egyenesen veszélyesek. Nem érzem magam biztonságban velük, és nagyjából amikor 20%-át használtam el az élettartamuknak, ki fogom dobni őket és veszek újat. Egyáltalán nem értem, hogyan kerülhettek ezek gyári gomiként a Model 3-ra.
OEM gumi a Mini Cooper SE J01-hez. Száraz úton egész rendesen teljesít, tapadás és kezelhetőség terén nincs nagy gond. Nedves aszfalton viszont teljesen használhatatlan – olyan, mintha jégen korcsolyáznál. A zebrán az autó simán megcsúszott alattam.
Az autóhoz gyárilag felszerelt OEM gumiabroncsok. Csendesek, kényelmesek, takarékosak, száraz úton a tapadás is rendben van.
Nedves úton viszont már bizonytalanná válnak, álló vízben egyenesen ijesztőek, sáron és füvön meg szinte semmi fogásuk nincs – ami igazán hasznos egy vontatásra vett AWD SUV-nál.
Azt már meg sem várom, hogy fagypont alatt mire képesek – minél hamarabb CrossClimate-ekre cserélem őket.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés