Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
Skóre vychádza z 27 nezávislých testov a z 68 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook H750 KINERGY 4S2 v rozmere 235/45 R17
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 46 308 Ft
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 47 828 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 47 173 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 48 730 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 9.4 40 650 Ft
Kleber QUADRAXER 3 9.2 38 857 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 46 552 Ft
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.9 39 019 Ft Táto pneumatika
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 34 174 Ft
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 36 650 Ft
Bf goodrich G-GRIP ALL SEASON2 8.5 69 668 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 45 081 Ft
Vredestein QUATRAC PRO 8.3
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 33 047 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 38 223 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 30 700 Ft
Kleber QUADRAXER 2 8.2 63 795 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 8.2 35 660 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1
Sava ALL WEATHER 8.0 39 643 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 37 763 Ft
Debica NAVIGATOR 3 7.9 39 172 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 41 612 Ft
Sunny NC501 XL 7.3
Nankang AW-6 CROSS SEASONS 7.2 32 921 Ft
Triangle SEASONX TA01 7.1 25 747 Ft
Radar DIMAX 4 SEASON 7.1
Yokohama AW21 6.5 36 902 Ft
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5 32 379 Ft
Imperial All Season Driver 6.1 31 309 Ft
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 34 831 Ft
Fulda MULTICONTROL 5.9 43 387 Ft
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6 44 975 Ft
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 28 513 Ft
Leao IGREEN ALLSEASON 4.1 31 817 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 46 308 Ft +7 289 Ft
- 2. 9.4 47 828 Ft +8 809 Ft
- 2. 9.4 47 173 Ft +8 153 Ft
- 2. 9.4 48 730 Ft +9 710 Ft
- 2. 9.4 40 650 Ft +1 631 Ft
- 6. 9.2 38 857 Ft −163 Ft
- 7. 9.1 46 552 Ft +7 532 Ft
- 8. 8.9 39 019 Ft
- 9. 8.7 34 174 Ft −4 845 Ft
- 9. 8.7 36 650 Ft −2 370 Ft
- 11. 8.5 69 668 Ft +30 649 Ft
- 11. 8.5
- 13. 8.3 45 081 Ft +6 062 Ft
- 13. 8.3
- 15. 8.2 33 047 Ft −5 973 Ft
- 15. 8.2 38 223 Ft −796 Ft
- 15. 8.2 30 700 Ft −8 320 Ft
- 15. 8.2 63 795 Ft +24 775 Ft
- 15. 8.2 35 660 Ft −3 359 Ft
- 20. 8.1
- 21. 8.0 39 643 Ft +624 Ft
- 21. 8.0 37 763 Ft −1 256 Ft
- 23. 7.9 39 172 Ft +152 Ft
- 24. 7.8 41 612 Ft +2 592 Ft
- 25. 7.3
- 26. 7.2 32 921 Ft −6 099 Ft
- 27. 7.1 25 747 Ft −13 273 Ft
- 27. 7.1
- 29. 6.5 36 902 Ft −2 117 Ft
- 29. 6.5 32 379 Ft −6 641 Ft
- 31. 6.1 31 309 Ft −7 710 Ft
- 31. 6.1 34 831 Ft −4 188 Ft
- 33. 5.9 43 387 Ft +4 368 Ft
- 34. 5.6 44 975 Ft +5 955 Ft
- 35. 5.2 28 513 Ft −10 507 Ft
- 36. 4.1 31 817 Ft −7 202 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook H750 KINERGY 4S2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés