Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 49 357 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
Skóre vychádza z 27 nezávislých testov a z 67 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,2 Száraz nagyon jó 96,2 Komfort nagyon jó 96,1 Jég gyengébb 88,9 
Kde stojí Hankook H750 KINERGY 4S2 v rozmere 225/45 R18
Porovnané s 40 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 55 805 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 62 451 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 57 187 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 57 658 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 9.4 50 574 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 60 724 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 49 460 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 9.2 47 775 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 57 374 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9 Hankook H750 KINERGY 4S2 8.9 49 357 Ft Táto pneumatika 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 8.8 68 425 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 42 346 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 47 953 Ft 
Firestone MULTISEASON2 8.6 48 595 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 29 854 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 48 751 Ft 
Vredestein QUATRAC PRO - BMW 8.3 51 481 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 51 680 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 40 225 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 40 131 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS 8.2 53 118 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 46 267 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 8.2 36 821 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32+ 8.1 40 249 Ft 
Linglong GRIP MASTER 4S XL BSW FP M+S 3PMSF 8.1 
Toyo CELSIUS AS2 8.0 46 953 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 53 525 Ft 
Sebring ALL SEASON 7.5 31 901 Ft 
Barum QUARTARIS 5 7.2 45 324 Ft 
Kormoran ALL SEASON 7.2 33 741 Ft 
Riken ALL SEASON 6.6 39 346 Ft 
Yokohama AW21 6.5 44 437 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5 43 680 Ft 
Imperial All Season Driver 6.1 34 600 Ft 
Fulda MULTICONTROL 5.9 55 108 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6 43 325 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 46 509 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 4.1 32 417 Ft 
Gripmax Status AllClimate 2.6 30 333 Ft Gripmax Status AllClimate 30 333 Ft −19 025 Ft 9.7 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 55 805 Ft +6 448 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (40)
- 1. 9.7 55 805 Ft +6 448 Ft
- 2. 9.4 62 451 Ft +13 094 Ft
- 2. 9.4 57 187 Ft +7 830 Ft
- 2. 9.4 57 658 Ft +8 301 Ft
- 2. 9.4 50 574 Ft +1 217 Ft
- 6. 9.3 60 724 Ft +11 367 Ft
- 6. 9.3 49 460 Ft +103 Ft
- 8. 9.2 47 775 Ft −1 582 Ft
- 9. 9.1 57 374 Ft +8 016 Ft
- 10. 8.9
- 10. 8.9 49 357 Ft
- 12. 8.8 68 425 Ft +19 068 Ft
- 13. 8.7 42 346 Ft −7 012 Ft
- 13. 8.7 47 953 Ft −1 405 Ft
- 15. 8.6 48 595 Ft −762 Ft
- 16. 8.5 29 854 Ft −19 503 Ft
- 17. 8.3 48 751 Ft −606 Ft
- 17. 8.3 51 481 Ft +2 123 Ft
- 17. 8.3 51 680 Ft +2 323 Ft
- 20. 8.2 40 225 Ft −9 133 Ft
- 20. 8.2 40 131 Ft −9 227 Ft
- 20. 8.2 53 118 Ft +3 760 Ft
- 20. 8.2 46 267 Ft −3 090 Ft
- 20. 8.2 36 821 Ft −12 536 Ft
- 25. 8.1 40 249 Ft −9 108 Ft
- 25. 8.1
- 27. 8.0 46 953 Ft −2 404 Ft
- 28. 7.8 53 525 Ft +4 168 Ft
- 29. 7.5 31 901 Ft −17 456 Ft
- 30. 7.2 45 324 Ft −4 034 Ft
- 30. 7.2 33 741 Ft −15 616 Ft
- 32. 6.6 39 346 Ft −10 011 Ft
- 33. 6.5 44 437 Ft −4 920 Ft
- 33. 6.5 43 680 Ft −5 677 Ft
- 35. 6.1 34 600 Ft −14 757 Ft
- 36. 5.9 55 108 Ft +5 751 Ft
- 37. 5.6 43 325 Ft −6 033 Ft
- 38. 5.2 46 509 Ft −2 849 Ft
- 39. 4.1 32 417 Ft −16 941 Ft
- 40. 2.6 30 333 Ft −19 025 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook H750 KINERGY 4S2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 4× 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés