Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 53 306 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem D B B Ár ettől 67 963 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem C B B Ár ettől 77 674 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
Skóre vychádza z 27 nezávislých testov a z 67 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,2 Száraz nagyon jó 96,2 Komfort nagyon jó 96,1 Jég gyengébb 88,9 
Kde stojí Hankook H750 Kinergy 4S 2 v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 57 417 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 3 SPORT 9.6 65 311 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 57 433 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 71 938 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 61 335 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 9.4 52 935 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 54 235 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 9.2 48 604 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 59 204 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 9.1 
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9 58 396 Ft Hankook H750 Kinergy 4S 2 8.9 53 306 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 44 066 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 49 423 Ft 
Firestone MULTISEASON2 8.6 51 210 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA XL M+S 3PMSF 8.5 33 313 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 60 508 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 54 809 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 49 888 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 44 279 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 8.2 44 879 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 47 955 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 8.0 50 066 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 54 639 Ft 
Sebring ALL SEASON 7.5 34 387 Ft 
Nankang AW-6 CROSS SEASONS 7.2 41 789 Ft 
Kormoran ALL SEASON 7.2 36 655 Ft 
Tourador X ALL CLIMATE TF1 6.9 
Toyo CELSIUS 6.7 
Yokohama AW21 6.5 47 277 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5 32 573 Ft 
Imperial All Season Driver 6.1 34 831 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 38 377 Ft 
Fulda MULTICONTROL 5.9 56 535 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6 47 579 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S XL BSW M+S 3PMSF 5.2 Arivo CARLORFUL A/S XL BSW M+S 3PMSF 9.7 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 57 417 Ft +4 111 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 57 417 Ft +4 111 Ft
- 2. 9.6 65 311 Ft +12 005 Ft
- 3. 9.4 57 433 Ft +4 128 Ft
- 3. 9.4 71 938 Ft +18 632 Ft
- 3. 9.4 61 335 Ft +8 029 Ft
- 3. 9.4 52 935 Ft −371 Ft
- 7. 9.3 54 235 Ft +930 Ft
- 8. 9.2 48 604 Ft −4 702 Ft
- 9. 9.1 59 204 Ft +5 898 Ft
- 9. 9.1
- 11. 8.9 58 396 Ft +5 090 Ft
- 11. 8.9 53 306 Ft
- 13. 8.7 44 066 Ft −9 239 Ft
- 13. 8.7 49 423 Ft −3 882 Ft
- 15. 8.6 51 210 Ft −2 096 Ft
- 16. 8.5 33 313 Ft −19 992 Ft
- 17. 8.3 60 508 Ft +7 202 Ft
- 17. 8.3 54 809 Ft +1 504 Ft
- 19. 8.2 49 888 Ft −3 418 Ft
- 19. 8.2 44 279 Ft −9 027 Ft
- 19. 8.2 44 879 Ft −8 426 Ft
- 19. 8.2 47 955 Ft −5 351 Ft
- 23. 8.0 50 066 Ft −3 240 Ft
- 24. 7.8 54 639 Ft +1 334 Ft
- 25. 7.5 34 387 Ft −18 919 Ft
- 26. 7.2 41 789 Ft −11 516 Ft
- 26. 7.2 36 655 Ft −16 651 Ft
- 28. 6.9
- 29. 6.7
- 30. 6.5 47 277 Ft −6 029 Ft
- 30. 6.5 32 573 Ft −20 733 Ft
- 32. 6.1 34 831 Ft −18 475 Ft
- 32. 6.1 38 377 Ft −14 929 Ft
- 34. 5.9 56 535 Ft +3 230 Ft
- 35. 5.6 47 579 Ft −5 726 Ft
- 36. 5.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 4× 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés