Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 43 230 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF C B B Ár ettől 44 822 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF 
Felnivédelem C B B Ár ettől 45 160 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF Felnivédelem C B B Ár ettől 46 112 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF D B B Ár ettől 49 554 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
Skóre vychádza z 27 nezávislých testov a z 67 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,2 Száraz nagyon jó 96,2 Komfort nagyon jó 96,1 Jég gyengébb 88,9 
Kde stojí Hankook H750 KINERGY 4S2 v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 52 395 Ft 
Vredestein QUATRAC 9.5 46 231 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 54 385 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 65 916 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 50 465 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE+ 9.4 63 068 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 9.4 52 386 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 54 146 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 47 216 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 9.2 43 764 Ft 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 DRIVEGUARD 9.1 51 015 Ft Hankook H750 KINERGY 4S2 8.9 43 230 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 39 347 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 44 906 Ft 
Firestone MULTISEASON2 8.6 43 971 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 28 764 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 48 052 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 55 531 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 44 380 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS 8.2 56 004 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 34 990 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 38 216 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 8.2 35 000 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 39 362 Ft 
Vredestein QUATRAC PRO+ 8.1 47 266 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32+ 8.1 38 390 Ft 
Sava ALL WEATHER 8.0 48 778 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 8.0 44 070 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 7.9 46 020 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 45 518 Ft 
Sebring ALL SEASON 7.5 30 422 Ft 
Sunny NC501 7.3 
Barum QUARTARIS 5 7.2 41 539 Ft 
Kormoran ALL SEASON 7.2 32 912 Ft 
Matador MP62 ALL WEATHER EVO 7.1 38 683 Ft 
Triangle SEASONX TA01 7.1 29 150 Ft 
Radar DIMAX 4 SEASON RFT 7.1 
Yokohama AW21 6.5 39 277 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5 
Imperial All Season Driver 6.1 32 211 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 35 380 Ft 
Fulda MULTICONTROL 5.9 40 192 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 4.1 33 033 Ft Leao iGREEN ALL SEASON 33 033 Ft −10 197 Ft 9.7 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 52 395 Ft +9 166 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.7 52 395 Ft +9 166 Ft
- 2. 9.5 46 231 Ft +3 001 Ft
- 3. 9.4 54 385 Ft +11 156 Ft
- 3. 9.4 65 916 Ft +22 686 Ft
- 3. 9.4 50 465 Ft +7 235 Ft
- 3. 9.4 63 068 Ft +19 839 Ft
- 3. 9.4 52 386 Ft +9 157 Ft
- 8. 9.3 54 146 Ft +10 917 Ft
- 8. 9.3 47 216 Ft +3 987 Ft
- 10. 9.2 43 764 Ft +535 Ft
- 11. 9.1 51 015 Ft +7 785 Ft
- 12. 8.9 43 230 Ft
- 13. 8.7 39 347 Ft −3 882 Ft
- 13. 8.7 44 906 Ft +1 676 Ft
- 15. 8.6 43 971 Ft +742 Ft
- 16. 8.5 28 764 Ft −14 465 Ft
- 17. 8.3 48 052 Ft +4 822 Ft
- 17. 8.3 55 531 Ft +12 301 Ft
- 19. 8.2 44 380 Ft +1 151 Ft
- 19. 8.2 56 004 Ft +12 775 Ft
- 19. 8.2 34 990 Ft −8 240 Ft
- 19. 8.2 38 216 Ft −5 014 Ft
- 19. 8.2 35 000 Ft −8 230 Ft
- 24. 8.1 39 362 Ft −3 867 Ft
- 24. 8.1 47 266 Ft +4 036 Ft
- 24. 8.1 38 390 Ft −4 840 Ft
- 27. 8.0 48 778 Ft +5 549 Ft
- 27. 8.0 44 070 Ft +841 Ft
- 29. 7.9 46 020 Ft +2 790 Ft
- 30. 7.8 45 518 Ft +2 289 Ft
- 31. 7.5 30 422 Ft −12 808 Ft
- 32. 7.3
- 33. 7.2 41 539 Ft −1 690 Ft
- 33. 7.2 32 912 Ft −10 317 Ft
- 35. 7.1 38 683 Ft −4 547 Ft
- 35. 7.1 29 150 Ft −14 079 Ft
- 35. 7.1
- 38. 6.5 39 277 Ft −3 952 Ft
- 38. 6.5
- 40. 6.1 32 211 Ft −11 019 Ft
- 40. 6.1 35 380 Ft −7 850 Ft
- 42. 5.9 40 192 Ft −3 038 Ft
- 43. 4.1 33 033 Ft −10 197 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 4× 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés