Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
csak R15, R16, R17, R18 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (1)
C 
B 
B Ár ettől 54 362 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8808563527338
Aktuális árak a mérethez 235/50 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
csak R15, R16, R17, R18 méretben tesztelték 
Hó 56 miből áll Hó (3)
Nedves 71 miből áll Nedves (3)
Száraz 70 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 46 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 64 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H750A KINERGY 4S2 X a(z) 235/50 R19 méretben
28 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 10 58 861 Ft 
Hankook IL01 ION FLEXCLIMATE 9.9 63 689 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.8 72 038 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 65 596 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 70 943 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 63 104 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 68 261 Ft 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 8.9 58 749 Ft Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV 8.6 75 244 Ft Hankook H750A KINERGY 4S2 X 8.6 54 362 Ft Ez az abroncs 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 53 858 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 8.3 69 726 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 61 093 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 8.2 54 795 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE SUV 8.1 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 8.1 67 408 Ft 
Kleber QUADRAXER SUV 8.0 50 676 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 3 7.7 56 373 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 45 726 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 7.4 50 931 Ft 
Vredestein QUATRAC PRO 2 7.2 57 273 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 7.0 42 955 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 45 996 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 41 418 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 45 881 Ft 
Yokohama AW21 6.5 51 601 Ft 
Nankang AW-6 5.8 54 494 Ft 
Minerva AS Master XL 5.5 43 007 Ft Minerva AS Master XL 43 007 Ft −11 355 Ft 10 legjobb a csoportban Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 58 861 Ft +4 498 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (28)
- 1. 10 58 861 Ft +4 498 Ft
- 2. 9.9 63 689 Ft +9 327 Ft
- 3. 9.8 72 038 Ft +17 676 Ft
- 3. 9.8 65 596 Ft +11 233 Ft
- 5. 9.6 70 943 Ft +16 581 Ft
- 6. 9.5 63 104 Ft +8 741 Ft
- 7. 9.1 68 261 Ft +13 899 Ft
- 8. 8.9 58 749 Ft +4 386 Ft
- 9. 8.6 75 244 Ft +20 881 Ft
- 9. 8.6 54 362 Ft
- 11. 8.5 53 858 Ft −504 Ft
- 12. 8.3 69 726 Ft +15 363 Ft
- 13. 8.2 61 093 Ft +6 731 Ft
- 13. 8.2 54 795 Ft +433 Ft
- 15. 8.1
- 15. 8.1 67 408 Ft +13 045 Ft
- 17. 8.0 50 676 Ft −3 686 Ft
- 18. 7.7 56 373 Ft +2 010 Ft
- 19. 7.5 45 726 Ft −8 636 Ft
- 20. 7.4 50 931 Ft −3 432 Ft
- 21. 7.2 57 273 Ft +2 911 Ft
- 22. 7.0 42 955 Ft −11 407 Ft
- 22. 7.0 45 996 Ft −8 367 Ft
- 22. 7.0 41 418 Ft −12 944 Ft
- 25. 6.9 45 881 Ft −8 481 Ft
- 26. 6.5 51 601 Ft −2 761 Ft
- 27. 5.8 54 494 Ft +132 Ft
- 28. 5.5 43 007 Ft −11 355 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Hankook IL01 ION FLEXCLIMATE 100 km-re vetítve olcsóbb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
1× 
5× 
Auto Zeitung 
Die Reifentester 
AvD (Automobilclub von Deutschland) 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely Auto Motor und Sport 1. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés