Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
R17 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (2)
C 
B 
B Ár ettől 44 471 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem C B B Ár ettől 54 894 Ft Megerősített oldalfal M+S 3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8808563462844
Aktuális árak a mérethez 225/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
R17 méretben tesztelték 
Hó 69 miből áll Hó (3)
Nedves 83 miből áll Nedves (3)
Száraz 87 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 43 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 73 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 a(z) 225/55 R17 méretben
39 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 56 646 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.8 58 563 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 61 529 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 53 721 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 53 200 Ft 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 8.9 50 992 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 8.7 46 471 Ft Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 44 471 Ft Ez az abroncs 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 47 541 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 51 509 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 46 836 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF2 8.1 46 112 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 7.8 150 569 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 3 7.7 44 041 Ft 
Firestone MULTISEASON2 7.5 40 500 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 40 140 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 45 389 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 7.2 44 734 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220 7.2 41 874 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 7.1 46 605 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 26 937 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 37 324 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 40 861 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 48 133 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 36 534 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 49 754 Ft 
Sava ALL WEATHER 6.6 47 734 Ft 
Yokohama AW21 6.5 41 829 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 6.4 43 386 Ft 
Avon AS7 ALL SEASON 6.1 51 027 Ft 
Triangle SEASONX TA01 5.9 28 345 Ft 
Barum QUARTARIS 6 5.8 44 439 Ft 
Nankang AW-6 CROSS SEASONS 5.8 47 145 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 33 211 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 5.5 35 674 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 42 008 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 5.4 35 420 Ft 
West lake ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 33 257 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 9.8 legjobb a csoportban Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 56 646 Ft +12 175 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (39)
- 1. 9.8 56 646 Ft +12 175 Ft
- 1. 9.8 58 563 Ft +14 092 Ft
- 3. 9.6 61 529 Ft +17 058 Ft
- 4. 9.5 53 721 Ft +9 250 Ft
- 5. 9.1 53 200 Ft +8 729 Ft
- 6. 8.9 50 992 Ft +6 521 Ft
- 7. 8.7 46 471 Ft +2 000 Ft
- 8. 8.6 44 471 Ft
- 9. 8.5 47 541 Ft +3 070 Ft
- 10. 8.2 51 509 Ft +7 038 Ft
- 10. 8.2 46 836 Ft +2 365 Ft
- 12. 8.1 46 112 Ft +1 641 Ft
- 13. 7.8 150 569 Ft +106 098 Ft
- 14. 7.7 44 041 Ft −430 Ft
- 15. 7.5 40 500 Ft −3 971 Ft
- 15. 7.5 40 140 Ft −4 331 Ft
- 17. 7.4 45 389 Ft +918 Ft
- 18. 7.2 44 734 Ft +263 Ft
- 18. 7.2 41 874 Ft −2 597 Ft
- 20. 7.1 46 605 Ft +2 134 Ft
- 21. 7.0 26 937 Ft −17 534 Ft
- 21. 7.0 37 324 Ft −7 147 Ft
- 21. 7.0 40 861 Ft −3 610 Ft
- 21. 7.0 48 133 Ft +3 662 Ft
- 25. 6.9 36 534 Ft −7 937 Ft
- 26. 6.8 49 754 Ft +5 283 Ft
- 27. 6.6 47 734 Ft +3 263 Ft
- 28. 6.5 41 829 Ft −2 642 Ft
- 29. 6.4 43 386 Ft −1 085 Ft
- 30. 6.1 51 027 Ft +6 556 Ft
- 31. 5.9 28 345 Ft −16 126 Ft
- 32. 5.8 44 439 Ft −32 Ft
- 32. 5.8 47 145 Ft +2 674 Ft
- 34. 5.6 33 211 Ft −11 261 Ft
- 35. 5.5 35 674 Ft −8 797 Ft
- 36. 5.4 42 008 Ft −2 463 Ft
- 36. 5.4 35 420 Ft −9 051 Ft
- 38. 4.0 33 257 Ft −11 214 Ft
- 38. 4.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
1× 
5× 
Auto Zeitung 
Die Reifentester 
AvD (Automobilclub von Deutschland) 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely Auto Motor und Sport 1. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés