Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (1)
Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8808563575339
Aktuális árak a mérethez 195/60 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
miből áll Hó (3)
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Jég (1)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 a(z) 195/60 R16 méretben
26 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.8 55 789 Ft
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 53 021 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 63 557 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 50 922 Ft
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 51 726 Ft
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 8.9 47 401 Ft
Vredestein QUATRAC 8.9 39 881 Ft jobb és olcsóbb
Kleber QUADRAXER 3 8.7 37 841 Ft jobb és olcsóbb
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 41 761 Ft Ez az abroncs
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 40 070 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 39 581 Ft
Firestone MULTISEASON2 7.5 36 099 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 37 007 Ft
Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 40 881 Ft
Falken EUROALL SEASON AS220 7.2 37 797 Ft
Toyo CELSIUS AS2 7.1 37 145 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 33 478 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 37 240 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 33 545 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 31 736 Ft
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 39 915 Ft
Hankook H740 KINERGY 4S 6.7 39 658 Ft
Triangle SEASONX TA01 5.9 51 601 Ft
Barum QUARTARIS 6 5.8 37 266 Ft
Imperial All Season Driver 5.6 27 314 Ft
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 30 495 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (26)
- 1. 9.8 55 789 Ft +14 027 Ft
- 1. 9.8 53 021 Ft +11 260 Ft
- 3. 9.6 63 557 Ft +21 796 Ft
- 4. 9.5 50 922 Ft +9 161 Ft
- 5. 9.1 51 726 Ft +9 964 Ft
- 6. 8.9 47 401 Ft +5 640 Ft
- 6. 8.9 39 881 Ft −1 881 Ft
- 8. 8.7 37 841 Ft −3 920 Ft
- 9. 8.6 41 761 Ft
- 10. 8.2 40 070 Ft −1 691 Ft
- 10. 8.2 39 581 Ft −2 181 Ft
- 12. 7.5 36 099 Ft −5 662 Ft
- 12. 7.5 37 007 Ft −4 754 Ft
- 14. 7.4 40 881 Ft −880 Ft
- 15. 7.2 37 797 Ft −3 964 Ft
- 16. 7.1 37 145 Ft −4 616 Ft
- 17. 7.0 33 478 Ft −8 283 Ft
- 17. 7.0 37 240 Ft −4 522 Ft
- 17. 7.0 33 545 Ft −8 217 Ft
- 20. 6.9 31 736 Ft −10 025 Ft
- 21. 6.8 39 915 Ft −1 847 Ft
- 22. 6.7 39 658 Ft −2 103 Ft
- 23. 5.9 51 601 Ft +9 840 Ft
- 24. 5.8 37 266 Ft −4 496 Ft
- 25. 5.6 27 314 Ft −14 448 Ft
- 26. 5.4 30 495 Ft −11 266 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/60 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Zeitung
Die Reifentester
AvD (Automobilclub von Deutschland)
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/60 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés