Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
ebben a méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (2)
C 
B 
B Ár ettől 43 051 Ft 
M+S 
3PMSF C B B Ár ettől 44 428 Ft 
Megerősített oldalfal M+S 3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8808563507842
Aktuális árak a mérethez 215/60 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
ebben a méretben tesztelték 
Hó 67 miből áll Hó (3)
Nedves 85 miből áll Nedves (3)
Száraz 86 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 50 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 74 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 a(z) 215/60 R16 méretben
39 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 54 829 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 58 865 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 57 331 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 55 949 Ft 
Vredestein QUATRAC 8.9 44 494 Ft 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 8.9 49 991 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 8.7 42 496 Ft jobb és olcsóbb Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 43 051 Ft Ez az abroncs 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 45 147 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 42 033 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 43 255 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 7.8 57 678 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32+ 7.6 38 970 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 37 480 Ft 
Firestone MULTISEASON2 7.5 39 779 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 39 342 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 7.2 37 730 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220 7.2 38 165 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 7.1 40 540 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 61 385 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 43 955 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 34 449 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 22 860 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 34 361 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 46 584 Ft 
Sava ALL WEATHER 6.6 41 077 Ft 
Yokohama AW21 6.5 36 431 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 6.4 40 331 Ft 
Avon AS7 ALL SEASON 6.1 
Sailun ATREZZO 4SEASONS 5.9 32 809 Ft 
Triangle SEASONX TA01 5.9 50 741 Ft 
Barum QUARTARIS 5 5.8 40 138 Ft 
Nankang AW-6 XL 5.8 29 694 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 29 849 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 5.5 35 013 Ft 
Leao IGREEN ALLSEASON 5.4 40 333 Ft 
Goodride ZUPERECO Z-107 5.4 33 189 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 34 870 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 44 620 Ft Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 44 620 Ft +1 570 Ft 9.8 legjobb a csoportban Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 54 829 Ft +11 778 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (39)
- 1. 9.8 54 829 Ft +11 778 Ft
- 2. 9.6 58 865 Ft +15 814 Ft
- 3. 9.5 57 331 Ft +14 280 Ft
- 4. 9.1 55 949 Ft +12 898 Ft
- 5. 8.9 44 494 Ft +1 444 Ft
- 5. 8.9 49 991 Ft +6 940 Ft
- 7. 8.7 42 496 Ft −555 Ft
- 8. 8.6 43 051 Ft
- 9. 8.5 45 147 Ft +2 097 Ft
- 10. 8.2 42 033 Ft −1 017 Ft
- 10. 8.2 43 255 Ft +204 Ft
- 12. 7.8 57 678 Ft +14 628 Ft
- 13. 7.6 38 970 Ft −4 081 Ft
- 14. 7.5 37 480 Ft −5 571 Ft
- 14. 7.5 39 779 Ft −3 272 Ft
- 16. 7.4 39 342 Ft −3 709 Ft
- 17. 7.2 37 730 Ft −5 320 Ft
- 17. 7.2 38 165 Ft −4 886 Ft
- 19. 7.1 40 540 Ft −2 511 Ft
- 20. 7.0 61 385 Ft +18 335 Ft
- 20. 7.0 43 955 Ft +904 Ft
- 20. 7.0 34 449 Ft −8 602 Ft
- 20. 7.0 22 860 Ft −20 191 Ft
- 24. 6.9 34 361 Ft −8 689 Ft
- 25. 6.8 46 584 Ft +3 534 Ft
- 26. 6.6 41 077 Ft −1 974 Ft
- 27. 6.5 36 431 Ft −6 620 Ft
- 28. 6.4 40 331 Ft −2 719 Ft
- 29. 6.1
- 30. 5.9 32 809 Ft −10 241 Ft
- 30. 5.9 50 741 Ft +7 690 Ft
- 32. 5.8 40 138 Ft −2 912 Ft
- 32. 5.8 29 694 Ft −13 357 Ft
- 34. 5.6 29 849 Ft −13 202 Ft
- 35. 5.5 35 013 Ft −8 038 Ft
- 36. 5.4 40 333 Ft −2 718 Ft
- 36. 5.4 33 189 Ft −9 862 Ft
- 36. 5.4 34 870 Ft −8 180 Ft
- 39. 4.0 44 620 Ft +1 570 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/60 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (72 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
1× 
5× 
Auto Zeitung 
Die Reifentester 
AvD (Automobilclub von Deutschland) 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely Auto Motor und Sport 1. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/60 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés