Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
R15 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 25 633 Ft 
M+S 
3PMSF D B B Ár ettől 27 513 Ft M+S 3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 165/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
R15 méretben tesztelték 
Hó 70 miből áll Hó (3)
Nedves 87 miből áll Nedves (3)
Száraz 90 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 39 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 88 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 a(z) 165/65 R15 méretben
21 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Vredestein QUATRAC 8.9 27 667 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 8.7 27 060 Ft Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 25 633 Ft Ez az abroncs 
Continental ALLSEASONCONTACT 8.3 37 928 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE+ 8.2 37 344 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 26 069 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 7.8 34 281 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220 7.2 31 509 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 22 766 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 25 950 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 17 786 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 21 326 Ft 
Sava ALL WEATHER 6.6 24 573 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 6.4 24 267 Ft 
Toyo CELSIUS 6.0 24 982 Ft 
Triangle SEASONX TA01 5.9 16 984 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS 5.9 41 187 Ft 
Barum QUARTARIS 5 5.8 22 521 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 23 588 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 5.4 24 242 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S BSW M+S 3PMSF 4.5 26 993 Ft Arivo CARLORFUL A/S BSW M+S 3PMSF 26 993 Ft +1 360 Ft 8.9 legjobb a csoportban Vredestein QUATRAC 27 667 Ft +2 034 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (21)
- 1. 8.9 27 667 Ft +2 034 Ft
- 2. 8.7 27 060 Ft +1 427 Ft
- 3. 8.6 25 633 Ft
- 4. 8.3 37 928 Ft +12 295 Ft
- 5. 8.2 37 344 Ft +11 712 Ft
- 5. 8.2 26 069 Ft +436 Ft
- 7. 7.8 34 281 Ft +8 648 Ft
- 8. 7.2 31 509 Ft +5 876 Ft
- 9. 7.0 22 766 Ft −2 867 Ft
- 9. 7.0 25 950 Ft +317 Ft
- 9. 7.0 17 786 Ft −7 847 Ft
- 12. 6.9 21 326 Ft −4 307 Ft
- 13. 6.6 24 573 Ft −1 060 Ft
- 14. 6.4 24 267 Ft −1 366 Ft
- 15. 6.0 24 982 Ft −651 Ft
- 16. 5.9 16 984 Ft −8 649 Ft
- 16. 5.9 41 187 Ft +15 555 Ft
- 18. 5.8 22 521 Ft −3 112 Ft
- 19. 5.6 23 588 Ft −2 045 Ft
- 20. 5.4 24 242 Ft −1 391 Ft
- 21. 4.5 26 993 Ft +1 360 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 165/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D B B (71 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
1× 
5× 
Auto Zeitung 
Die Reifentester 
AvD (Automobilclub von Deutschland) 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely Auto Motor und Sport 1. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 165/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés