Michelin Prémium CROSSCLIMATE 2
R18 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
B Ár ettől 71 407 Ft 
M+S 
3PMSF B B B Ár ettől 74 254 Ft 
Megerősített oldalfal M+S 3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CrossClimate 2 értékelte
R18 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Hó 92 miből áll Hó (3)
Nedves 68 miből áll Nedves (3)
Száraz 93 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (2)
Gazdaságosság 94 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 77 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Michelin CROSSCLIMATE 2 a(z) 235/50 R18 méretben
34 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 10 57 354 Ft jobb és olcsóbb 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.8 59 615 Ft jobb és olcsóbb 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 56 768 Ft jobb és olcsóbb Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 71 407 Ft Ez az abroncs 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 57 676 Ft 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 8.9 52 654 Ft 
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 46 114 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 50 123 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 8.2 51 068 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 47 393 Ft 
Kleber QUADRAXER SUV 8.0 50 643 Ft 
Bridgestone A005E 7.9 57 142 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 3 7.7 50 676 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 44 550 Ft 
Firestone MULTISEASON2 7.5 50 543 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 7.4 47 874 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 7.2 47 085 Ft 
Toyo Celsius AS2 FSL 7.1 46 351 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 41 288 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 52 125 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 29 972 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 7.0 39 710 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 37 785 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 53 410 Ft 
Yokohama AW21 6.5 43 863 Ft 
Avon AS7 ALL SEASON 6.1 63 579 Ft 
Triangle SEASONX TA01 5.9 28 975 Ft 
Nankang AW-6 XL 5.8 42 089 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 36 054 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 5.5 39 497 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 47 316 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S 4.5 45 711 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 46 923 Ft 
West lake ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 35 850 Ft West lake ALL SEASON ELITE Z-401 35 850 Ft −35 557 Ft 10 legjobb a csoportban Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 57 354 Ft −14 053 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (34)
- 1. 10 57 354 Ft −14 053 Ft
- 2. 9.8 59 615 Ft −11 792 Ft
- 2. 9.8 56 768 Ft −14 639 Ft
- 4. 9.6 71 407 Ft
- 5. 9.5 57 676 Ft −13 731 Ft
- 6. 8.9 52 654 Ft −18 753 Ft
- 7. 8.6 46 114 Ft −25 293 Ft
- 8. 8.5 50 123 Ft −21 284 Ft
- 9. 8.2 51 068 Ft −20 339 Ft
- 9. 8.2 47 393 Ft −24 014 Ft
- 11. 8.0 50 643 Ft −20 765 Ft
- 12. 7.9 57 142 Ft −14 265 Ft
- 13. 7.7 50 676 Ft −20 732 Ft
- 14. 7.5 44 550 Ft −26 857 Ft
- 14. 7.5 50 543 Ft −20 864 Ft
- 16. 7.4 47 874 Ft −23 533 Ft
- 17. 7.2 47 085 Ft −24 322 Ft
- 18. 7.1 46 351 Ft −25 056 Ft
- 19. 7.0 41 288 Ft −30 119 Ft
- 19. 7.0 52 125 Ft −19 282 Ft
- 19. 7.0 29 972 Ft −41 435 Ft
- 19. 7.0 39 710 Ft −31 697 Ft
- 23. 6.9 37 785 Ft −33 622 Ft
- 24. 6.8 53 410 Ft −17 997 Ft
- 25. 6.5 43 863 Ft −27 544 Ft
- 26. 6.1 63 579 Ft −7 828 Ft
- 27. 5.9 28 975 Ft −42 432 Ft
- 28. 5.8 42 089 Ft −29 318 Ft
- 29. 5.6 36 054 Ft −35 353 Ft
- 30. 5.5 39 497 Ft −31 910 Ft
- 31. 5.4 47 316 Ft −24 091 Ft
- 32. 4.5 45 711 Ft −25 696 Ft
- 33. 4.0 46 923 Ft −24 484 Ft
- 33. 4.0 35 850 Ft −35 557 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 100 km-re vetítve olcsóbb, de alacsonyabb az összpontszáma (7,8 vs 9,6).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin CROSSCLIMATE 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B B B (71 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
4× 
15× 
2. hely 
Tyre Reviews 
Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely Auto Bild 2. hely 
Wybór Kierowców 
2. hely Tyre Reviews Auto Bild 
Auto Motor und Sport Tyre Reviews Tyre Reviews 1. hely Tyre Reviews 2. hely 
Auto Zeitung 2. hely Auto Bild 1. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A Michelin CrossClimate újkorában egy jó gumi!! De egy évnyi használat és némi kopás után (12 000 km, 2 mm lekopva) a legjobb teljesítmény is eltűnik (NEDVES ÚTON, KANYAROKBAN), és a gumi elveszíti a tapadását nedves úton a kanyarokban, csúszás érzetét keltve – ami kellemetlen és veszélyes is.
Ezeket azonnal leszedtem és Conti AllSeason 2-re cseréltem, és néhány mm kopás után az érzet hasonló marad, mint újkorában; nedves úton nagyon jól teljesít, kellemes a vezetési élmény.
Teszt: azonos nedves körülmények, ugyanaz a kanyar, ugyanaz a sebesség.
Ez a Michelin jó gumi újkorában és szárazon!! Próbáld ki egyszer nedvesen, kanyarban, pár ezer kilométer után – egészen másképp fogsz gondolkodni a vásárláson. Aztán próbáld ki a Contit is, kanyarban, nedves úton, kitérő manőverek közben.
A különbség jelentős.
Ui. Teszteld a gumikat pár ezer kilométer után, amikor már néhány mm lekopott – egészen más eredményt és perspektívát kapsz.</p>
Škoda Octavia 205/55 R16, kb. 25 000 km.
Száraz úton nagyon jól tapadnak a gumik – gyorsítás, fékezés, hirtelen irányváltás, mindent gond nélkül csinál. Pontosan érzed, mi történik alattad száraz aszfalton.
Havon úgy viselkedik, mint egy rendes téligumi, jégen már nehezebb a dolguk, de hát jégen minden gumival nehéz.
Nedves úton viszont nem igazán bízom bennük. Olyan érzésem van, mintha bármelyik pillanatban kiúszna alólam az autó, miközben valójában semmi gond nem történik. Egyszerűen nincs visszajelzés a gumiktól nedvesen. Probléma ugyan nem volt, de ez a bizonytalanságérzet engem nagyon zavar.
130 km/h felett a zajszint ugrásszerűen megnő, de ez a gumik V-profiljából adódik. Egy csendesebb autóban valószínűleg kevésbé lenne zavaró.
Összességében: 25 000 km megtéve mindenféle úton, egyszer sem volt semmiféle gond ezekkel a gumikkal.
Nagyon jó gumik, szerintem közelebb állnak a téligumikhoz, mint a nyáriakhoz. Európai télre tökéletesek. Viszont nyáron, a forró napokon gyorsan kopnak – nem ajánlom őket autópályán való használatra +30 fokon, 140–160 km/h-s sebességnél. Száraz úton az erős fékezéssel is meggyűlik a bajuk. Gyanítom, hogy ilyenkor deformálódik a karkaszuk, és utána vibrálnak.
Megbízható négyévszakos gumi – olyat kerestem, ami a PNW időjárásában egész évben megállja a helyét anélkül, hogy szezonon váltanom kellene.
Havas teljesítmény
Nagyon jó. Friss hóban is gond nélkül feljutok a síterepekre. A tapadáshoz itt semmi kifogásom nem volt.
Esős teljesítmény
Nincs panasz, csúszást vagy aquaplaningot nem tapasztaltam.
Száraz teljesítmény
Megfelel. Nem ez az erőssége, de a gumitól elvárható dolgokat figyelembe véve nem tudok mit mondani ellene.
Üzemanyag-fogyasztás
Elég gyenge, bár erre a gumira ez már közismert hátrány. Szerintem akár 15%-kal is megnőhet a fogyasztásod.
Menetközbeni zaj
Elmegy. Ez sem az erőssége. Van egy másik autómon WRG5, és ahhoz képest ez gyengébben teljesít – az a viszonyítási alapom.
Fantasztikus gumi. A 2026-os kemény tél után teljesen el vagyok ragadtatva. Magyarországon használom, ahol nyáron akár 40 °C is lehet, télen meg jócskán fagy – főleg 2026-ban, amikor hetekig havazott és jégeső is volt. Három év után egyértelműen kijelenthetem: ez a tökéletes négyévszakos gumi ehhez az éghajlathoz.
Jon szerint a jobb nedves teljesítmény érdekében áldozni kell a hóban való tapadásból, de ez a tél után én merészelem ezt vitatni. A Michelin megértette, hogy hóban minden tapadásra szükség van, hogy még a ritkább téli körülmények között is biztonságosan lehessen közlekedni. Pontosan ez teszi a CC2-t igazi négyévszakos gumivá. Igaz, erős esőben van némi bizonytalanság, de csökkentett sebességgel könnyedén kezelhető. Szárazon tökéletes, nyári hőségben is minimális kopás, hóban meg téligumi-szerű teljesítmény – ez aztán tényleg csodagumi.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés