Michelin Prémium CROSSCLIMATE 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CrossClimate 2 értékelte
Skóre vychádza z 38 nezávislých testov a z 153 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV v rozmere 235/60 R18
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IL01A ION FLEXCLIMATE SUV 9.8 57 836 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 55 333 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV 9.4 59 365 Ft Táto pneumatika
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 54 239 Ft
Michelin CROSSCLIMATE SUV 9.4 64 017 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 49 625 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 49 319 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 58 478 Ft
Kleber QUADRAXER SUV 9.2 46 220 Ft
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 51 929 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9
Hankook H750A KINERGY 4S2 X 8.9 48 296 Ft
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 48 066 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 40 937 Ft
Firestone MULTISEASON2 8.6 48 821 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA XL M+S 3PMSF 8.5 36 152 Ft
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 53 611 Ft
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 54 958 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 39 881 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 47 752 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 43 122 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 40 618 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 45 634 Ft
Sava ALL WEATHER 8.0 49 206 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF3 8.0 53 370 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 43 745 Ft
Debica NAVIGATOR 3 7.9 52 103 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 50 231 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF2 7.6 62 357 Ft
Sebring ALL SEASON SUV 7.5 42 686 Ft
Barum QUARTARIS 5 7.2 43 002 Ft
Nankang AW-6 SUV XL 7.2
Kormoran ALL SEASON SUV 7.2 54 587 Ft
Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON 7.1
Triangle SEASONX TA01 7.1 31 709 Ft
Radar DIMAX 4 SEASON 7.1
Riken ALL SEASON SUV 6.6 46 905 Ft
Yokohama AW21 6.5 42 678 Ft
Imperial All Season Driver 6.1 37 746 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON SF 5.7
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 38 586 Ft
RoadX RXMOTION 4S 4.6 36 797 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.8 57 836 Ft −1 529 Ft
- 2. 9.4 55 333 Ft −4 032 Ft
- 2. 9.4 59 365 Ft
- 2. 9.4 54 239 Ft −5 126 Ft
- 2. 9.4 64 017 Ft +4 652 Ft
- 2. 9.4 49 625 Ft −9 740 Ft
- 7. 9.3 49 319 Ft −10 046 Ft
- 7. 9.3 58 478 Ft −886 Ft
- 9. 9.2 46 220 Ft −13 145 Ft
- 10. 9.1 51 929 Ft −7 436 Ft
- 11. 8.9
- 11. 8.9 48 296 Ft −11 069 Ft
- 13. 8.7 48 066 Ft −11 299 Ft
- 13. 8.7 40 937 Ft −18 428 Ft
- 15. 8.6 48 821 Ft −10 544 Ft
- 16. 8.5 36 152 Ft −23 213 Ft
- 17. 8.3 53 611 Ft −5 754 Ft
- 17. 8.3 54 958 Ft −4 407 Ft
- 19. 8.2 39 881 Ft −19 484 Ft
- 19. 8.2 47 752 Ft −11 613 Ft
- 19. 8.2 43 122 Ft −16 243 Ft
- 19. 8.2 40 618 Ft −18 746 Ft
- 23. 8.1 45 634 Ft −13 731 Ft
- 24. 8.0 49 206 Ft −10 159 Ft
- 24. 8.0 53 370 Ft −5 994 Ft
- 24. 8.0 43 745 Ft −15 620 Ft
- 27. 7.9 52 103 Ft −7 262 Ft
- 28. 7.8 50 231 Ft −9 134 Ft
- 29. 7.6 62 357 Ft +2 992 Ft
- 30. 7.5 42 686 Ft −16 679 Ft
- 31. 7.2 43 002 Ft −16 363 Ft
- 31. 7.2
- 31. 7.2 54 587 Ft −4 778 Ft
- 34. 7.1
- 34. 7.1 31 709 Ft −27 656 Ft
- 34. 7.1
- 37. 6.6 46 905 Ft −12 460 Ft
- 38. 6.5 42 678 Ft −16 687 Ft
- 39. 6.1 37 746 Ft −21 619 Ft
- 40. 5.7
- 41. 5.6
- 42. 5.2 38 586 Ft −20 778 Ft
- 43. 4.6 36 797 Ft −22 568 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/60 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin CROSSCLIMATE 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Wybór Kierowców
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Zeitung
Auto Bild
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A Michelin CrossClimate újkorában egy jó gumi!! De egy évnyi használat és némi kopás után (12 000 km, 2 mm lekopva) a legjobb teljesítmény is eltűnik (NEDVES ÚTON, KANYAROKBAN), és a gumi elveszíti a tapadását nedves úton a kanyarokban, csúszás érzetét keltve – ami kellemetlen és veszélyes is.
Ezeket azonnal leszedtem és Conti AllSeason 2-re cseréltem, és néhány mm kopás után az érzet hasonló marad, mint újkorában; nedves úton nagyon jól teljesít, kellemes a vezetési élmény.
Teszt: azonos nedves körülmények, ugyanaz a kanyar, ugyanaz a sebesség.
Ez a Michelin jó gumi újkorában és szárazon!! Próbáld ki egyszer nedvesen, kanyarban, pár ezer kilométer után – egészen másképp fogsz gondolkodni a vásárláson. Aztán próbáld ki a Contit is, kanyarban, nedves úton, kitérő manőverek közben.
A különbség jelentős.
Ui. Teszteld a gumikat pár ezer kilométer után, amikor már néhány mm lekopott – egészen más eredményt és perspektívát kapsz.</p>
Škoda Octavia 205/55 R16, kb. 25 000 km.
Száraz úton nagyon jól tapadnak a gumik – gyorsítás, fékezés, hirtelen irányváltás, mindent gond nélkül csinál. Pontosan érzed, mi történik alattad száraz aszfalton.
Havon úgy viselkedik, mint egy rendes téligumi, jégen már nehezebb a dolguk, de hát jégen minden gumival nehéz.
Nedves úton viszont nem igazán bízom bennük. Olyan érzésem van, mintha bármelyik pillanatban kiúszna alólam az autó, miközben valójában semmi gond nem történik. Egyszerűen nincs visszajelzés a gumiktól nedvesen. Probléma ugyan nem volt, de ez a bizonytalanságérzet engem nagyon zavar.
130 km/h felett a zajszint ugrásszerűen megnő, de ez a gumik V-profiljából adódik. Egy csendesebb autóban valószínűleg kevésbé lenne zavaró.
Összességében: 25 000 km megtéve mindenféle úton, egyszer sem volt semmiféle gond ezekkel a gumikkal.
Nagyon jó gumik, szerintem közelebb állnak a téligumikhoz, mint a nyáriakhoz. Európai télre tökéletesek. Viszont nyáron, a forró napokon gyorsan kopnak – nem ajánlom őket autópályán való használatra +30 fokon, 140–160 km/h-s sebességnél. Száraz úton az erős fékezéssel is meggyűlik a bajuk. Gyanítom, hogy ilyenkor deformálódik a karkaszuk, és utána vibrálnak.
Megbízható négyévszakos gumi – olyat kerestem, ami a PNW időjárásában egész évben megállja a helyét anélkül, hogy szezonon váltanom kellene.
Havas teljesítmény
Nagyon jó. Friss hóban is gond nélkül feljutok a síterepekre. A tapadáshoz itt semmi kifogásom nem volt.
Esős teljesítmény
Nincs panasz, csúszást vagy aquaplaningot nem tapasztaltam.
Száraz teljesítmény
Megfelel. Nem ez az erőssége, de a gumitól elvárható dolgokat figyelembe véve nem tudok mit mondani ellene.
Üzemanyag-fogyasztás
Elég gyenge, bár erre a gumira ez már közismert hátrány. Szerintem akár 15%-kal is megnőhet a fogyasztásod.
Menetközbeni zaj
Elmegy. Ez sem az erőssége. Van egy másik autómon WRG5, és ahhoz képest ez gyengébben teljesít – az a viszonyítási alapom.
Fantasztikus gumi. A 2026-os kemény tél után teljesen el vagyok ragadtatva. Magyarországon használom, ahol nyáron akár 40 °C is lehet, télen meg jócskán fagy – főleg 2026-ban, amikor hetekig havazott és jégeső is volt. Három év után egyértelműen kijelenthetem: ez a tökéletes négyévszakos gumi ehhez az éghajlathoz.
Jon szerint a jobb nedves teljesítmény érdekében áldozni kell a hóban való tapadásból, de ez a tél után én merészelem ezt vitatni. A Michelin megértette, hogy hóban minden tapadásra szükség van, hogy még a ritkább téli körülmények között is biztonságosan lehessen közlekedni. Pontosan ez teszi a CC2-t igazi négyévszakos gumivá. Igaz, erős esőben van némi bizonytalanság, de csökkentett sebességgel könnyedén kezelhető. Szárazon tökéletes, nyári hőségben is minimális kopás, hóban meg téligumi-szerű teljesítmény – ez aztán tényleg csodagumi.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés