Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
A Ár ettől 22 555 Ft 
Megerősített oldalfal B A A Ár ettől 23 072 Ft B A A Ár ettől 25 888 Ft Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/55 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,5 Száraz jó 95,4 Komfort jó 95,1 Érték nagyon gyenge 71,7 
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR 2 v rozmere 205/55 R16
Porovnané s 16 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 42 873 Ft 
Nexen NFERASU4 8.8 25 470 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR 2 8.8 22 555 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 27 134 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 33 579 Ft 
Yokohama V701 8.1 29 693 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 28 414 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 21 212 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 25 668 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 27 372 Ft 
Michelin PILOT EXALTO PE2 7.5 47 311 Ft 
Yokohama V103 6.8 41 076 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 35 799 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 18 879 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 27 705 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 27 705 Ft +5 150 Ft 9.4 najlepšia v skupine Michelin PILOT SPORT 4 42 873 Ft +20 317 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (16)
- 1. 9.4 42 873 Ft +20 317 Ft
- 2. 8.8 25 470 Ft +2 915 Ft
- 2. 8.8 22 555 Ft
- 4. 8.5 27 134 Ft +4 578 Ft
- 4. 8.5
- 6. 8.2 33 579 Ft +11 024 Ft
- 7. 8.1 29 693 Ft +7 137 Ft
- 7. 8.1 28 414 Ft +5 859 Ft
- 9. 7.9 21 212 Ft −1 344 Ft
- 9. 7.9 25 668 Ft +3 113 Ft
- 11. 7.7 27 372 Ft +4 817 Ft
- 12. 7.5 47 311 Ft +24 756 Ft
- 13. 6.8 41 076 Ft +18 520 Ft
- 13. 6.8 35 799 Ft +13 244 Ft
- 15. 6.6 18 879 Ft −3 677 Ft
- 16. 4.9 27 705 Ft +5 150 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/55 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Nexen N'BLUE HD PLUS vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (7,6 vs 8,8).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B A A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
TopTire Review 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/55 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés