Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
Skóre vychádza z 27 nezávislých testov a z 68 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook H750A KINERGY 4S2 X v rozmere 235/60 R18
Porovnané s 44 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IL01A ION FLEXCLIMATE SUV 9.8 58 260 Ft
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 55 215 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV 9.4 59 329 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 54 116 Ft
Michelin CROSSCLIMATE SUV 9.4 60 477 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 45 317 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 49 207 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 58 346 Ft
Kleber QUADRAXER SUV 9.2 46 115 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 51 812 Ft
Hankook H750A KINERGY 4S2 X 8.9 47 587 Ft Táto pneumatika
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 47 956 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 40 844 Ft
Firestone MULTISEASON2 8.6 48 711 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA XL M+S 3PMSF 8.5 36 119 Ft
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 53 489 Ft
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 54 834 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 39 752 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 47 719 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 43 024 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 40 527 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 45 530 Ft
Sava ALL WEATHER 8.0 49 469 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF3 8.0 53 250 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 44 061 Ft
Debica NAVIGATOR 3 7.9 51 985 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 50 118 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF2 7.6 62 216 Ft
Sebring ALL SEASON SUV 7.5 42 589 Ft
Barum QUARTARIS 5 7.2 42 906 Ft
Nankang AW-6 SUV XL 7.2
Kormoran ALL SEASON SUV 7.2 54 464 Ft
Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON 7.1
Triangle SEASONX TA01 7.1 31 065 Ft
Radar DIMAX 4 SEASON 7.1
Riken ALL SEASON SUV 6.6 46 800 Ft
Yokohama AW21 6.5 42 582 Ft
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 40 790 Ft
Imperial All Season Driver 6.1 37 661 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON SF 5.7
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 38 499 Ft
RoadX RXMOTION 4S 4.6 36 714 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (44)
- 1. 9.8 58 260 Ft +10 673 Ft
- 2. 9.4 55 215 Ft +7 628 Ft
- 2. 9.4 59 329 Ft +11 742 Ft
- 2. 9.4 54 116 Ft +6 529 Ft
- 2. 9.4 60 477 Ft +12 891 Ft
- 2. 9.4 45 317 Ft −2 269 Ft
- 7. 9.3 49 207 Ft +1 621 Ft
- 7. 9.3 58 346 Ft +10 759 Ft
- 9. 9.2 46 115 Ft −1 472 Ft
- 10. 9.1 51 812 Ft +4 225 Ft
- 11. 8.9 47 587 Ft
- 11. 8.9
- 13. 8.7 47 956 Ft +370 Ft
- 13. 8.7 40 844 Ft −6 742 Ft
- 15. 8.6 48 711 Ft +1 124 Ft
- 16. 8.5 36 119 Ft −11 468 Ft
- 17. 8.3 53 489 Ft +5 902 Ft
- 17. 8.3 54 834 Ft +7 247 Ft
- 19. 8.2 39 752 Ft −7 835 Ft
- 19. 8.2 47 719 Ft +132 Ft
- 19. 8.2 43 024 Ft −4 563 Ft
- 19. 8.2 40 527 Ft −7 060 Ft
- 23. 8.1 45 530 Ft −2 057 Ft
- 24. 8.0 49 469 Ft +1 882 Ft
- 24. 8.0 53 250 Ft +5 663 Ft
- 24. 8.0 44 061 Ft −3 526 Ft
- 27. 7.9 51 985 Ft +4 398 Ft
- 28. 7.8 50 118 Ft +2 531 Ft
- 29. 7.6 62 216 Ft +14 629 Ft
- 30. 7.5 42 589 Ft −4 997 Ft
- 31. 7.2 42 906 Ft −4 681 Ft
- 31. 7.2
- 31. 7.2 54 464 Ft +6 877 Ft
- 34. 7.1
- 34. 7.1 31 065 Ft −16 521 Ft
- 34. 7.1
- 37. 6.6 46 800 Ft −787 Ft
- 38. 6.5 42 582 Ft −5 005 Ft
- 39. 6.1 40 790 Ft −6 797 Ft
- 39. 6.1 37 661 Ft −9 926 Ft
- 41. 5.7
- 42. 5.6
- 43. 5.2 38 499 Ft −9 088 Ft
- 44. 4.6 36 714 Ft −10 872 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/60 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés