Hankook Felső közép H750 KINERGY 4S2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 185/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S2 értékelte
miből áll Hó (3)
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Jég (1)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 a(z) 185/65 R15 méretben
43 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 32 311 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 32 034 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 29 662 Ft
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 30 158 Ft
Vredestein QUATRAC 8.9 27 273 Ft
Kleber QUADRAXER 3 8.7 28 729 Ft
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 25 892 Ft Ez az abroncs
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 27 686 Ft
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 25 075 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 27 744 Ft
Bridgestone WEATHER CONTROL A005 EVO 7.9 29 695 Ft
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 7.8 29 760 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 3 7.7 29 248 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 22 026 Ft
Firestone MULTISEASON2 7.5 25 389 Ft
Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 26 321 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 7.2 26 706 Ft
Vredestein QUATRAC 5 - VW/SEAT 7.2 29 045 Ft
Falken EUROALL SEASON AS220 XL 7.2 25 902 Ft
Toyo CELSIUS AS2 XL 7.1 26 492 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 23 970 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 21 407 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 17 494 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 27 698 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 20 686 Ft
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 24 059 Ft
Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS 6.8 34 235 Ft
Sava ALL WEATHER 6.6 26 259 Ft
Yokohama AW21 6.5 24 332 Ft
Debica NAVIGATOR 3 6.4 25 458 Ft
Sunny NC501 M+S 3PMSF 6.0 22 258 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS 5.9 25 334 Ft
Triangle SEASONX TA01 5.9 23 934 Ft
Barum QUARTARIS 5 5.8 24 048 Ft
Barum QUARTARIS 6 5.8 25 912 Ft
Nankang AW-6 XL 5.8 24 188 Ft
Imperial All Season Driver 5.6 24 865 Ft
Minerva ALL SEASON MASTER 5.5 30 135 Ft
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 24 060 Ft
Leao iGREEN ALL SEASON 5.4 26 370 Ft
Arivo CARLORFUL A/S 4.5 38 859 Ft
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 26 052 Ft
Goodride Z-401 All Season Elite 4.0 39 196 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (43)
- 1. 9.8 32 311 Ft +6 420 Ft
- 2. 9.6 32 034 Ft +6 142 Ft
- 3. 9.5 29 662 Ft +3 770 Ft
- 4. 9.1 30 158 Ft +4 266 Ft
- 5. 8.9 27 273 Ft +1 382 Ft
- 6. 8.7 28 729 Ft +2 837 Ft
- 7. 8.6 25 892 Ft
- 8. 8.5 27 686 Ft +1 794 Ft
- 9. 8.2 25 075 Ft −817 Ft
- 9. 8.2 27 744 Ft +1 853 Ft
- 11. 7.9 29 695 Ft +3 803 Ft
- 12. 7.8 29 760 Ft +3 869 Ft
- 13. 7.7 29 248 Ft +3 357 Ft
- 14. 7.5 22 026 Ft −3 866 Ft
- 14. 7.5 25 389 Ft −503 Ft
- 16. 7.4 26 321 Ft +429 Ft
- 17. 7.2 26 706 Ft +814 Ft
- 17. 7.2 29 045 Ft +3 153 Ft
- 17. 7.2 25 902 Ft +10 Ft
- 20. 7.1 26 492 Ft +601 Ft
- 21. 7.0 23 970 Ft −1 922 Ft
- 21. 7.0 21 407 Ft −4 484 Ft
- 21. 7.0 17 494 Ft −8 398 Ft
- 21. 7.0 27 698 Ft +1 806 Ft
- 25. 6.9 20 686 Ft −5 206 Ft
- 26. 6.8 24 059 Ft −1 833 Ft
- 26. 6.8 34 235 Ft +8 344 Ft
- 28. 6.6 26 259 Ft +368 Ft
- 29. 6.5 24 332 Ft −1 560 Ft
- 30. 6.4 25 458 Ft −434 Ft
- 31. 6.0 22 258 Ft −3 633 Ft
- 32. 5.9 25 334 Ft −558 Ft
- 32. 5.9 23 934 Ft −1 957 Ft
- 34. 5.8 24 048 Ft −1 844 Ft
- 34. 5.8 25 912 Ft +20 Ft
- 34. 5.8 24 188 Ft −1 703 Ft
- 37. 5.6 24 865 Ft −1 026 Ft
- 38. 5.5 30 135 Ft +4 243 Ft
- 39. 5.4 24 060 Ft −1 831 Ft
- 39. 5.4 26 370 Ft +479 Ft
- 41. 4.5 38 859 Ft +12 968 Ft
- 42. 4.0 26 052 Ft +160 Ft
- 42. 4.0 39 196 Ft +13 305 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 185/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H750 KINERGY 4S2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Zeitung
Die Reifentester
AvD (Automobilclub von Deutschland)
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 185/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat (225/50/R17) nagyjából 3,5 évvel ezelőtt vettem, és most, 55 000+ km után, délnyugat-Németországban már a végükhöz közelednek. Komolyabb havazásban nem nagyon használtam őket, csak a szokásos enyhe hóban és hűvösebb időben. De simán megállták a helyüket. Szárazon, hidegben, esőben egyaránt kifogástalanul teljesítettek. Többször is felhajtottam az autópályára (einfahrt) 85 km/h fölött, egy nagy Mercedes s213 kombiVal (hátsókerék-hajtás), és semmi alul- vagy túlkormányzottság – csak fogott és ment. Fékezéssel, aquaplaninggal soha semmi gond. A fogyasztásra gyakorolt hatása is meglepően jó volt – semmilyen különbséget nem éreztem a korábban használt Bridgestone Turanza T005 nyárigumikhoz képest. Zajszint szempontjából is többnyire csendes. Persze a Michelin, a Pirelli vagy a Continental bizonyos területeken valószínűleg egy fokkal jobb, de a Hankook 4S2 gumikonként legalább 25 euróval olcsóbb volt, szóval az ár-érték arány egyszerűen verhetetlen. Simán megvenném újra – de közben nagyon kíváncsi vagyok a Bridgestone Turanza 6 all season-re, ami mostanra nagyjából ugyanannyiba kerül, illetve az új Hankook ION FlexClimate-re is.
A 4S2-t „felső középkategóriásként" hirdették, és a korábbi vélemények alapján egy megbízható egész éves guminak tűnt. Kísértett a Vredestein Quatrac Pro is, ami csak pár fonttal drágább, de végül megnyert a 4S2 futófelülete, és ezt választottam.
Maga a gumiabroncs rendben van. Nem vagyok autós vadóc, de 630lb ft nyomaték egy 3.0TDI Quattro hajtásláncon keresztül elég látványos körforgalmi kanyarokat eredményez! Összességében egy egész éves gumihoz képest a teljesítmény jónak mondható. Viszont... és ez egy NAGY viszont: ezek a gumik nagyjából 12%-kal több üzemanyagot fogyasztanak. A várható 28 000 mérföldet figyelembe véve ez kb. 75 gallonnal több gázolajat jelent. Még átlagos £1,50/literes áron számolva is előfordulhat, hogy a gumiabroncsok többe kerülnek nekem, mint egy új 4S2 garnitúra mai áron... szerelve és kiegyensúlyozva... a teljes élettartamuk alatt!
Szóval ha 3 év múlva is megvan még az autó, valószínűleg visszatérek és kipróbálom a Vredeket. Az ezen az autón viselt gumik története egyébként a következő: Vred Ultrac (Sessanta és Vorti) – tartós nyári gumi, semmi kifogásom nem volt ellenük. Aztán megpróbáltam a budget kategóriát: nyári Nankang AS2+, de kilométerre vetítve ugyanolyan drágák lettek (a Vred futásteljesítményének 75%-át hozták, 75%-os áron). Ráadásul az összes belső oldalfalon aggasztóan hosszú körirányú repedések alakultak ki – szerencsére nem mondták fel a szolgálatot, de sem a kereskedő, sem a gyártó nem érdekelte a legkevésbé sem a panaszom.
Ezeket a gumikat a „farmautómra" vettem, amit kizárólag arra használok, hogy olyan dolgokat szállítsak vele, amiket a rendes autómba sosem raknék be. Darabonként nagyjából 60 €-ért ezek jelentették a legjobb kompromisszumot ár és minőség között. A rakomány rendszeresen meghaladja a 400 kg-ot, a sár pedig mindennapos társ. Eddig a Hankookok kiválóan teljesítettek aszfalton és terepen egyaránt, szárazon és nedvesen is. Hó csak egyszer volt, de akkor is jobban szerepeltek, mint bármelyik négyévszakos gumi, amit valaha használtam – márpedig volt belőlük vagy 6-7 különböző márka. Téli gumi hóban és jégen persze jobb lenne, de mivel ez az autó évente csak kb. 8 000–11 000 km-t tesz meg, ezek tökéletesen megfelelnek neki. Eddig minden rendben, biztosan vennék belőlük még egyszer!
Ezeket a gumikat nagyon szeretem a hidegebb hónapokra. Téligumi-ként használom őket, és 6 °C felett váltok nyárigumira. Jóval jobbak, mint a másik autómra szerelt Michelin Cross Climate. Nedves úton pedig még a nyári Toyo TR1-emet is verik – ez meglepett! Ha nem jön ki valami jobb ugyanennyiért, biztosan megveszem őket újra. Nagyon jó ár-érték arány.
A Hankook 4S2 gumik újkorukban rendben vannak. Használat közben viszont nagyon gyenge minőséget mutatnak. Kb. 15 000 km után a futófelület belső részei deformálódni kezdenek. És ez minden egyes alkalommal így van. Most a második garnitúránál tartok, és a diagnózis ugyanaz. Nem ajánlom ezt a gumit senkinek – eleinte ugyan teljesítőképesnek tűnik és olcsóbb is más márkáknál, de hosszú távon sokkal többe kerül, mert sűrűn kell cserélni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés