Michelin Prémium CROSSCLIMATE 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CrossClimate 2 értékelte
Skóre vychádza z 38 nezávislých testov a z 153 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV v rozmere 255/55 R18
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV 9.4 59 044 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 59 362 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV 9.4 59 046 Ft Táto pneumatika
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 50 340 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 61 768 Ft
Kleber QUADRAXER SUV 9.2 49 957 Ft
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 56 178 Ft
Hankook H750A KINERGY 4S2 X 8.9 47 816 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9
Bridgestone A005 8.8
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 43 346 Ft
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 50 914 Ft
Firestone MULTISEASON2 8.6 50 127 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 38 019 Ft
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 53 713 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 47 925 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 42 321 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 40 448 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 47 271 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF3 8.0 56 568 Ft
Toyo Celsius AS2 8.0 47 667 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF2 7.6 66 653 Ft
Nankang AW-6 XL 7.2 47 817 Ft
Radar DIMAX 4 SEASON 7.1
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6
Yokohama AW21 6.5 48 293 Ft
Arivo CARLORFUL A/S BSW M+S 3PMSF 5.2 40 248 Ft
Gripmax Status AllClimate 2.6 42 140 Ft
Fronway FRONWING A/S M+S 3PMSF 2.1 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.4 59 044 Ft −3 Ft
- 1. 9.4 59 362 Ft +316 Ft
- 1. 9.4 59 046 Ft
- 1. 9.4 50 340 Ft −8 706 Ft
- 5. 9.3 61 768 Ft +2 722 Ft
- 6. 9.2 49 957 Ft −9 089 Ft
- 7. 9.1 56 178 Ft −2 868 Ft
- 8. 8.9 47 816 Ft −11 231 Ft
- 8. 8.9
- 10. 8.8
- 11. 8.7 43 346 Ft −15 700 Ft
- 11. 8.7 50 914 Ft −8 132 Ft
- 13. 8.6 50 127 Ft −8 919 Ft
- 14. 8.5 38 019 Ft −21 027 Ft
- 15. 8.3 53 713 Ft −5 333 Ft
- 16. 8.2 47 925 Ft −11 121 Ft
- 16. 8.2 42 321 Ft −16 725 Ft
- 16. 8.2 40 448 Ft −18 598 Ft
- 19. 8.1 47 271 Ft −11 775 Ft
- 20. 8.0 56 568 Ft −2 478 Ft
- 20. 8.0 47 667 Ft −11 379 Ft
- 22. 7.6 66 653 Ft +7 607 Ft
- 23. 7.2 47 817 Ft −11 229 Ft
- 24. 7.1
- 25. 6.6
- 26. 6.5 48 293 Ft −10 753 Ft
- 27. 5.2 40 248 Ft −18 799 Ft
- 28. 2.6 42 140 Ft −16 906 Ft
- 29. 2.1
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin CROSSCLIMATE 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Wybór Kierowców
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Zeitung
Auto Bild
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A Michelin CrossClimate újkorában egy jó gumi!! De egy évnyi használat és némi kopás után (12 000 km, 2 mm lekopva) a legjobb teljesítmény is eltűnik (NEDVES ÚTON, KANYAROKBAN), és a gumi elveszíti a tapadását nedves úton a kanyarokban, csúszás érzetét keltve – ami kellemetlen és veszélyes is.
Ezeket azonnal leszedtem és Conti AllSeason 2-re cseréltem, és néhány mm kopás után az érzet hasonló marad, mint újkorában; nedves úton nagyon jól teljesít, kellemes a vezetési élmény.
Teszt: azonos nedves körülmények, ugyanaz a kanyar, ugyanaz a sebesség.
Ez a Michelin jó gumi újkorában és szárazon!! Próbáld ki egyszer nedvesen, kanyarban, pár ezer kilométer után – egészen másképp fogsz gondolkodni a vásárláson. Aztán próbáld ki a Contit is, kanyarban, nedves úton, kitérő manőverek közben.
A különbség jelentős.
Ui. Teszteld a gumikat pár ezer kilométer után, amikor már néhány mm lekopott – egészen más eredményt és perspektívát kapsz.</p>
Škoda Octavia 205/55 R16, kb. 25 000 km.
Száraz úton nagyon jól tapadnak a gumik – gyorsítás, fékezés, hirtelen irányváltás, mindent gond nélkül csinál. Pontosan érzed, mi történik alattad száraz aszfalton.
Havon úgy viselkedik, mint egy rendes téligumi, jégen már nehezebb a dolguk, de hát jégen minden gumival nehéz.
Nedves úton viszont nem igazán bízom bennük. Olyan érzésem van, mintha bármelyik pillanatban kiúszna alólam az autó, miközben valójában semmi gond nem történik. Egyszerűen nincs visszajelzés a gumiktól nedvesen. Probléma ugyan nem volt, de ez a bizonytalanságérzet engem nagyon zavar.
130 km/h felett a zajszint ugrásszerűen megnő, de ez a gumik V-profiljából adódik. Egy csendesebb autóban valószínűleg kevésbé lenne zavaró.
Összességében: 25 000 km megtéve mindenféle úton, egyszer sem volt semmiféle gond ezekkel a gumikkal.
Nagyon jó gumik, szerintem közelebb állnak a téligumikhoz, mint a nyáriakhoz. Európai télre tökéletesek. Viszont nyáron, a forró napokon gyorsan kopnak – nem ajánlom őket autópályán való használatra +30 fokon, 140–160 km/h-s sebességnél. Száraz úton az erős fékezéssel is meggyűlik a bajuk. Gyanítom, hogy ilyenkor deformálódik a karkaszuk, és utána vibrálnak.
Megbízható négyévszakos gumi – olyat kerestem, ami a PNW időjárásában egész évben megállja a helyét anélkül, hogy szezonon váltanom kellene.
Havas teljesítmény
Nagyon jó. Friss hóban is gond nélkül feljutok a síterepekre. A tapadáshoz itt semmi kifogásom nem volt.
Esős teljesítmény
Nincs panasz, csúszást vagy aquaplaningot nem tapasztaltam.
Száraz teljesítmény
Megfelel. Nem ez az erőssége, de a gumitól elvárható dolgokat figyelembe véve nem tudok mit mondani ellene.
Üzemanyag-fogyasztás
Elég gyenge, bár erre a gumira ez már közismert hátrány. Szerintem akár 15%-kal is megnőhet a fogyasztásod.
Menetközbeni zaj
Elmegy. Ez sem az erőssége. Van egy másik autómon WRG5, és ahhoz képest ez gyengébben teljesít – az a viszonyítási alapom.
Fantasztikus gumi. A 2026-os kemény tél után teljesen el vagyok ragadtatva. Magyarországon használom, ahol nyáron akár 40 °C is lehet, télen meg jócskán fagy – főleg 2026-ban, amikor hetekig havazott és jégeső is volt. Három év után egyértelműen kijelenthetem: ez a tökéletes négyévszakos gumi ehhez az éghajlathoz.
Jon szerint a jobb nedves teljesítmény érdekében áldozni kell a hóban való tapadásból, de ez a tél után én merészelem ezt vitatni. A Michelin megértette, hogy hóban minden tapadásra szükség van, hogy még a ritkább téli körülmények között is biztonságosan lehessen közlekedni. Pontosan ez teszi a CC2-t igazi négyévszakos gumivá. Igaz, erős esőben van némi bizonytalanság, de csökkentett sebességgel könnyedén kezelhető. Szárazon tökéletes, nyári hőségben is minimális kopás, hóban meg téligumi-szerű teljesítmény – ez aztán tényleg csodagumi.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés