Michelin Prémium CROSSCLIMATE 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CrossClimate 2 értékelte
Skóre vychádza z 38 nezávislých testov a z 153 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV v rozmere 235/60 R18
Porovnané s 44 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IL01A ION FLEXCLIMATE SUV 9.8 58 260 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 55 215 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV 9.4 59 329 Ft Táto pneumatika
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 54 116 Ft
Michelin CROSSCLIMATE SUV 9.4 60 477 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 49 594 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 49 207 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 58 346 Ft
Kleber QUADRAXER SUV 9.2 46 115 Ft
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 51 812 Ft
Hankook H750A KINERGY 4S2 X 8.9 48 265 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 47 956 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 40 844 Ft
Firestone MULTISEASON2 8.6 48 711 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA XL M+S 3PMSF 8.5 36 119 Ft
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 53 489 Ft
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 54 834 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 39 752 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 47 719 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 43 024 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 40 527 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 45 530 Ft
Sava ALL WEATHER 8.0 49 094 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF3 8.0 53 250 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 44 061 Ft
Debica NAVIGATOR 3 7.9 51 985 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 50 118 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF2 7.6 62 216 Ft
Sebring ALL SEASON SUV 7.5 42 589 Ft
Barum QUARTARIS 5 7.2 42 906 Ft
Nankang AW-6 SUV XL 7.2
Kormoran ALL SEASON SUV 7.2 54 464 Ft
Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON 7.1
Triangle SEASONX TA01 7.1 31 065 Ft
Radar DIMAX 4 SEASON 7.1
Riken ALL SEASON SUV 6.6 46 800 Ft
Yokohama AW21 6.5 42 582 Ft
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 40 790 Ft
Imperial All Season Driver 6.1 37 661 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON SF 5.7
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 38 499 Ft
RoadX RXMOTION 4S 4.6 36 714 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (44)
- 1. 9.8 58 260 Ft −1 069 Ft
- 2. 9.4 55 215 Ft −4 115 Ft
- 2. 9.4 59 329 Ft
- 2. 9.4 54 116 Ft −5 213 Ft
- 2. 9.4 60 477 Ft +1 148 Ft
- 2. 9.4 49 594 Ft −9 736 Ft
- 7. 9.3 49 207 Ft −10 122 Ft
- 7. 9.3 58 346 Ft −983 Ft
- 9. 9.2 46 115 Ft −13 214 Ft
- 10. 9.1 51 812 Ft −7 517 Ft
- 11. 8.9 48 265 Ft −11 064 Ft
- 11. 8.9
- 13. 8.7 47 956 Ft −11 373 Ft
- 13. 8.7 40 844 Ft −18 485 Ft
- 15. 8.6 48 711 Ft −10 618 Ft
- 16. 8.5 36 119 Ft −23 211 Ft
- 17. 8.3 53 489 Ft −5 841 Ft
- 17. 8.3 54 834 Ft −4 496 Ft
- 19. 8.2 39 752 Ft −19 577 Ft
- 19. 8.2 47 719 Ft −11 610 Ft
- 19. 8.2 43 024 Ft −16 306 Ft
- 19. 8.2 40 527 Ft −18 802 Ft
- 23. 8.1 45 530 Ft −13 800 Ft
- 24. 8.0 49 094 Ft −10 235 Ft
- 24. 8.0 53 250 Ft −6 079 Ft
- 24. 8.0 44 061 Ft −15 268 Ft
- 27. 7.9 51 985 Ft −7 344 Ft
- 28. 7.8 50 118 Ft −9 211 Ft
- 29. 7.6 62 216 Ft +2 887 Ft
- 30. 7.5 42 589 Ft −16 740 Ft
- 31. 7.2 42 906 Ft −16 424 Ft
- 31. 7.2
- 31. 7.2 54 464 Ft −4 865 Ft
- 34. 7.1
- 34. 7.1 31 065 Ft −28 264 Ft
- 34. 7.1
- 37. 6.6 46 800 Ft −12 530 Ft
- 38. 6.5 42 582 Ft −16 747 Ft
- 39. 6.1 40 790 Ft −18 539 Ft
- 39. 6.1 37 661 Ft −21 669 Ft
- 41. 5.7
- 42. 5.6
- 43. 5.2 38 499 Ft −20 831 Ft
- 44. 4.6 36 714 Ft −22 615 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/60 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin CROSSCLIMATE 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Wybór Kierowców
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Zeitung
Auto Bild
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A Michelin CrossClimate újkorában egy jó gumi!! De egy évnyi használat és némi kopás után (12 000 km, 2 mm lekopva) a legjobb teljesítmény is eltűnik (NEDVES ÚTON, KANYAROKBAN), és a gumi elveszíti a tapadását nedves úton a kanyarokban, csúszás érzetét keltve – ami kellemetlen és veszélyes is.
Ezeket azonnal leszedtem és Conti AllSeason 2-re cseréltem, és néhány mm kopás után az érzet hasonló marad, mint újkorában; nedves úton nagyon jól teljesít, kellemes a vezetési élmény.
Teszt: azonos nedves körülmények, ugyanaz a kanyar, ugyanaz a sebesség.
Ez a Michelin jó gumi újkorában és szárazon!! Próbáld ki egyszer nedvesen, kanyarban, pár ezer kilométer után – egészen másképp fogsz gondolkodni a vásárláson. Aztán próbáld ki a Contit is, kanyarban, nedves úton, kitérő manőverek közben.
A különbség jelentős.
Ui. Teszteld a gumikat pár ezer kilométer után, amikor már néhány mm lekopott – egészen más eredményt és perspektívát kapsz.</p>
Škoda Octavia 205/55 R16, kb. 25 000 km.
Száraz úton nagyon jól tapadnak a gumik – gyorsítás, fékezés, hirtelen irányváltás, mindent gond nélkül csinál. Pontosan érzed, mi történik alattad száraz aszfalton.
Havon úgy viselkedik, mint egy rendes téligumi, jégen már nehezebb a dolguk, de hát jégen minden gumival nehéz.
Nedves úton viszont nem igazán bízom bennük. Olyan érzésem van, mintha bármelyik pillanatban kiúszna alólam az autó, miközben valójában semmi gond nem történik. Egyszerűen nincs visszajelzés a gumiktól nedvesen. Probléma ugyan nem volt, de ez a bizonytalanságérzet engem nagyon zavar.
130 km/h felett a zajszint ugrásszerűen megnő, de ez a gumik V-profiljából adódik. Egy csendesebb autóban valószínűleg kevésbé lenne zavaró.
Összességében: 25 000 km megtéve mindenféle úton, egyszer sem volt semmiféle gond ezekkel a gumikkal.
Nagyon jó gumik, szerintem közelebb állnak a téligumikhoz, mint a nyáriakhoz. Európai télre tökéletesek. Viszont nyáron, a forró napokon gyorsan kopnak – nem ajánlom őket autópályán való használatra +30 fokon, 140–160 km/h-s sebességnél. Száraz úton az erős fékezéssel is meggyűlik a bajuk. Gyanítom, hogy ilyenkor deformálódik a karkaszuk, és utána vibrálnak.
Megbízható négyévszakos gumi – olyat kerestem, ami a PNW időjárásában egész évben megállja a helyét anélkül, hogy szezonon váltanom kellene.
Havas teljesítmény
Nagyon jó. Friss hóban is gond nélkül feljutok a síterepekre. A tapadáshoz itt semmi kifogásom nem volt.
Esős teljesítmény
Nincs panasz, csúszást vagy aquaplaningot nem tapasztaltam.
Száraz teljesítmény
Megfelel. Nem ez az erőssége, de a gumitól elvárható dolgokat figyelembe véve nem tudok mit mondani ellene.
Üzemanyag-fogyasztás
Elég gyenge, bár erre a gumira ez már közismert hátrány. Szerintem akár 15%-kal is megnőhet a fogyasztásod.
Menetközbeni zaj
Elmegy. Ez sem az erőssége. Van egy másik autómon WRG5, és ahhoz képest ez gyengébben teljesít – az a viszonyítási alapom.
Fantasztikus gumi. A 2026-os kemény tél után teljesen el vagyok ragadtatva. Magyarországon használom, ahol nyáron akár 40 °C is lehet, télen meg jócskán fagy – főleg 2026-ban, amikor hetekig havazott és jégeső is volt. Három év után egyértelműen kijelenthetem: ez a tökéletes négyévszakos gumi ehhez az éghajlathoz.
Jon szerint a jobb nedves teljesítmény érdekében áldozni kell a hóban való tapadásból, de ez a tél után én merészelem ezt vitatni. A Michelin megértette, hogy hóban minden tapadásra szükség van, hogy még a ritkább téli körülmények között is biztonságosan lehessen közlekedni. Pontosan ez teszi a CC2-t igazi négyévszakos gumivá. Igaz, erős esőben van némi bizonytalanság, de csökkentett sebességgel könnyedén kezelhető. Szárazon tökéletes, nyári hőségben is minimális kopás, hóban meg téligumi-szerű teljesítmény – ez aztán tényleg csodagumi.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés