Pirelli Prémium CINTURATO ALL SEASON SF3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Cinturato All Season SF3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 61 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 v rozmere 215/50 R18
Porovnané s 25 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IL01A ION FLEXCLIMATE SUV 9.8 60 757 Ft
Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 9.8 59 016 Ft
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 55 825 Ft Táto pneumatika
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 60 839 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 59 080 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 53 443 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 63 194 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 52 372 Ft
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 59 235 Ft
Hankook H750A KINERGY 4S2 X 8.9 52 644 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 43 588 Ft
Giti GITIALLSEASON AS2 8.7 39 423 Ft
Kleber QUADRAXER SUV 8.5 48 622 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 30 813 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 41 864 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 42 221 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 39 413 Ft
Falken EUROALL SEASON AS210 8.1 49 037 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 45 752 Ft
Nankang AW-6 7.2 37 221 Ft
Triangle SEASONX TA01 7.1 25 643 Ft
Yokohama AW21 6.5 48 452 Ft
Imperial All Season Driver 6.1 35 376 Ft
Minerva AS Master DEMO 6.1 38 832 Ft
Leao IGREEN ALL SEASON XL 4.1 59 802 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (25)
- 1. 9.8 60 757 Ft +4 931 Ft
- 1. 9.8 59 016 Ft +3 190 Ft
- 3. 9.7 55 825 Ft
- 4. 9.4 60 839 Ft +5 014 Ft
- 4. 9.4 59 080 Ft +3 255 Ft
- 4. 9.4 53 443 Ft −2 383 Ft
- 7. 9.3 63 194 Ft +7 369 Ft
- 7. 9.3 52 372 Ft −3 453 Ft
- 9. 9.1 59 235 Ft +3 410 Ft
- 10. 8.9 52 644 Ft −3 181 Ft
- 11. 8.7 43 588 Ft −12 238 Ft
- 11. 8.7 39 423 Ft −16 402 Ft
- 13. 8.5 48 622 Ft −7 203 Ft
- 13. 8.5 30 813 Ft −25 013 Ft
- 15. 8.2 41 864 Ft −13 961 Ft
- 15. 8.2 42 221 Ft −13 604 Ft
- 15. 8.2 39 413 Ft −16 412 Ft
- 18. 8.1 49 037 Ft −6 788 Ft
- 19. 8.0 45 752 Ft −10 074 Ft
- 20. 7.2 37 221 Ft −18 604 Ft
- 21. 7.1 25 643 Ft −30 183 Ft
- 22. 6.5 48 452 Ft −7 374 Ft
- 23. 6.1 35 376 Ft −20 450 Ft
- 23. 6.1 38 832 Ft −16 994 Ft
- 25. 4.1 59 802 Ft +3 976 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Bild
Tyre Reviews
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>Körülbelül 1985 óta használok négyévszakos gumikat különféle autókon, szóval van tapasztalatom. Ez a Pirelli-készlet téligumi-helyettesítőként funkcionál – csak a hidegebb hónapokban tekerünk rajta. A Rajna-völgyben lakunk, ahol a telek általában nem különösebben zordak. Ha mégis esik a hó, minden autónkon összkerékhajtás van, úgyhogy ezek az összes évszakos gumik tökéletesen megbirkóznak a feladattal. A Mini, amire felszereltük, egy igazi rakéta: keményen hajtják, és rendszeresen hosszú autópályás utakat tesz meg. Annyira elégedettek vagyunk velük, hogy a sokkal nyugodtabban vezetett Lexus RX-ünkre is felszereltünk egy készletet, mégpedig egész évre. 100%-ban ajánlom!</p>
Több teszt átnézése után döntöttem az SF3 Elect (215/45 R20) mellett – elsősorban a kiemelkedő csillapítás és a kategóriájában vezető nedves teljesítmény miatt. A Megane E-Tech 20 colos felnijeire felszerelve az autó komfortja érezhetően javult: azok az éles egyenetlenségek, amelyek korábban átvertek az utastéren, most szinte eltűntek.
A döntésemben fontos szerepet játszott a Seal Inside (S-I) technológia. Mivel a legtöbb elektromos autóban nincs pótkerék, ez a belső tömítő réteg igazi nyugalmat ad defekt esetén – ráadásul a Run-Flat gumiknál megszokott keménység nélkül.
Igen, ez egy B besorolású gumi gördülési ellenállás szempontjából, és a kopásállósági versenyt valószínűleg elveszíti a Michelin CC2-vel szemben. De az A besorolású nedves tapadás, a csendes menetjellemzők és a Seal Inside-os biztonság melletti döntés tudatos kompromisszum. Egy nagy nyomatékú elektromos autóhoz, amely tapadást, komfortot és megbízhatóságot igényel, tökéletesen illik.
Jó gumik, de a 35-ös profillal a kátyúkon egyszerűen borzasztó az élmény. A felnivédelem is teljesen felesleges – a felni kilóg a gumi mögül. Legközelebb R18-at választanék új felnikre R19 helyett, és 245-öst a gyári 235 helyett.
Tényleg jó gumi. Nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, fékezés is rendben van. Télen hóban-jégben is megbízható volt, sokat adott az önbizalomnak. Rengeteg vidéki, rossz minőségű úton hajszoltam, és egyszer sem hagyott cserben. Egy baj azért akadt: az egyik gumin kidudorodás jelent meg, ami nem volt valami szép látvány, cserélni kellett.
Meglepő, hogy egy allseason gumi mennyire jól bírja a lengyel déli telet (főleg a hegyi részen :D), miközben nedves és száraz úton is megállja a helyét.
Száraz aszfalton a legjobban hidegben, 10 °C alatt érezhető az ereje. Ha 15 fok fölött próbálsz dinamikusabban hajtani, érezni, hogy nem igazán ez a terep – de azért meglepően jól teljesít, és tud szórakoztatni. Összességében tökéletes választás a saját igényeimhez (2 gumirendszer: október–március allseason, április–szeptember nyári).
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés