Continental Prémium ALLSEASONCONTACT 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan AllSeasonContact 2 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 59 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Continental ALLSEASONCONTACT 2 v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 51 151 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 57 095 Ft
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 51 999 Ft
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 51 245 Ft Táto pneumatika
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 9.4 42 631 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 44 096 Ft
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 52 493 Ft
Kleber QUADRAXER 3 9.2 41 817 Ft
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 DRIVEGUARD 9.1 50 152 Ft
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.9 41 243 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 37 043 Ft
Firestone MULTISEASON2 8.6 39 543 Ft
Vredestein QUATRAC 5 - FORD 8.6 45 923 Ft
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 25 753 Ft
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 47 932 Ft
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 43 350 Ft
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 35 584 Ft
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 32 361 Ft
Nokian Tyres Seasonproof 8.2 42 829 Ft
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 8.2
Falken EUROALL SEASON AS210 8.1 41 646 Ft
Vredestein QUATRAC PRO+ 8.1 39 609 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 35 894 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 43 608 Ft
Sunny NC501 XL 7.3 23 283 Ft
Nankang AW-6 CROSS SEASONS 7.2 27 335 Ft
Triangle SEASONX TA01 7.1 23 142 Ft
Yokohama AW21 6.5 37 810 Ft
Minerva AS MASTER XL 6.1 31 817 Ft
Imperial All Season Driver 6.1 28 478 Ft
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 25 058 Ft
Leao iGREEN ALL SEASON 4.1 30 013 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 51 151 Ft −94 Ft
- 2. 9.4 57 095 Ft +5 851 Ft
- 2. 9.4 51 999 Ft +754 Ft
- 2. 9.4 51 245 Ft
- 2. 9.4 42 631 Ft −8 613 Ft
- 6. 9.3 44 096 Ft −7 149 Ft
- 6. 9.3 52 493 Ft +1 248 Ft
- 8. 9.2 41 817 Ft −9 427 Ft
- 9. 9.1 50 152 Ft −1 092 Ft
- 10. 8.9 41 243 Ft −10 001 Ft
- 11. 8.7 37 043 Ft −14 201 Ft
- 12. 8.6 39 543 Ft −11 702 Ft
- 12. 8.6 45 923 Ft −5 321 Ft
- 14. 8.5 25 753 Ft −25 491 Ft
- 15. 8.3 47 932 Ft −3 312 Ft
- 15. 8.3 43 350 Ft −7 894 Ft
- 17. 8.2 35 584 Ft −15 660 Ft
- 17. 8.2 32 361 Ft −18 884 Ft
- 17. 8.2 42 829 Ft −8 415 Ft
- 17. 8.2
- 21. 8.1 41 646 Ft −9 599 Ft
- 21. 8.1 39 609 Ft −11 636 Ft
- 23. 8.0 35 894 Ft −15 350 Ft
- 24. 7.8 43 608 Ft −7 637 Ft
- 25. 7.3 23 283 Ft −27 962 Ft
- 26. 7.2 27 335 Ft −23 909 Ft
- 27. 7.1 23 142 Ft −28 103 Ft
- 28. 6.5 37 810 Ft −13 434 Ft
- 29. 6.1 31 817 Ft −19 427 Ft
- 29. 6.1 28 478 Ft −22 766 Ft
- 31. 5.2 25 058 Ft −26 186 Ft
- 32. 4.1 30 013 Ft −21 232 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ALLSEASONCONTACT 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Auto Bild
Auto Bild
Tyre Reviews
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Auto Zeitung
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az új autómhoz nem akartam kétféle kerékszereléssel bajlódni, ráadásul egy külön garnitúra jóval drágább lett volna. Lexus IS300H-ra szereltem fel őket, és összességében nagyon elégedett vagyok. Száraz úton sehogy sem tudom csúszásra bírni, nedvesen is csak alig-alig.
A kényelem és a kezelhetőség is jó. Pályára ugyan nem vittem őket, de dinamikusabb vezetésnél is megállják a helyüket. Nagyjából 25 000 km-nél vizuálisan úgy becsülöm, hogy még kb. 50% futófelület maradt rajtuk.
Hóban kevés tapasztalatom van velük. Az autó óvatos trakciókontrolljával nincs gond, de amint kikapcsoltam és hátkerék-hajtással mentem, azonnal átléptem a határt – részben persze saját hiba, de azért a dedikált téligumikhoz képest kevésbé megbízhatóak havas körülmények között.
Összességében ajánlom őket – és egyébként egy közelmúltbeli defekt után épp most vettem 2 új hátsót.
Azért vettem a Continental AllSeasonContact 2-t, mert meguntam, hogy szezonról szezonra cseréljek a nyári és téli gumik között. Ahol lakom, ritkán esik komolyabb hó, de azért szerettem volna egy olyan gumit, ami megfelel a téli előírásoknak, és ha mégis váratlan téli időjárás jön, ne érjen meglepetés.
Ezek előtt mindig olcsó nyári és téli gumikkal mentem. Az első dolog, ami azonnal megütött, az az volt, mekkora különbséget jelent egy prémium gumi kényelemben és menetélményben. Őszintén szólva olyan érzés, mintha teljesen más autót vezetnék. A menetkomfort érezhetően simább, kellemesebb, és főleg sokkal csendesebb, mint amihez a korábbi, olcsóbb gumikkal hozzászoktam.
Életemben először döntöttem úgy, hogy prémium gumimárkára költök, és egyáltalán nem bánom. Fiatalként mindig az olcsó gumikat tartottam az ésszerű választásnak. Az AllSeasonContact 2 után viszont végre megértem, hová megy a feláras összeg. A komfort, a finomság és az általános menetminőség javulása azonnal érezhető.
Az eddigi első benyomások rendkívül pozitívak, és meg vagyok győződve arról, hogy ez kiváló választás azoknak, akik egész éves kényelmet szeretnének anélkül, hogy kompromisszumot kötnének biztonság, komfort vagy teljesítmény terén.
Pontosan egy éve vettem ezeket a gumikat, azóta 7 500 km-t tettem meg rajtuk. A korábbi nyári Turanzákhoz képest – ahogy vártam is – puhábban reagálnak fékezésnél és kanyarban. Főleg száraz vidéki utakon használom őket: azt kell mondanom, jól teljesítenek, még hirtelen vészfékezésnél is. Nedves úton kifejezetten jók, szárazon valamivel gyengébbek. A rezgéscsillapítás kiváló, bár autópályán kicsit zajosabbak. A kopást illetően: 7 500 km után, amelyből nagyjából 70% vidéki út, 20% városi, 10% autópálya volt – egy 95 LE-s benzines Polo AW1-gyel, nyugodt vezetési stílussal – 0,3–0,4 mm futófelület-kopást mértem.
Az előző autóimon Michelin Cross Climate-et használtam, különböző kiadásokban. Az új autóhoz Continental PremiumContact 6 jött – megfelelt, de nem volt semmi különleges. A tél közeledtével váltottam Continental AllSeasonContact 2-re, részben azért, mert az általam szükséges méretben elég szűkös a kínálat. A tapadás, a kezelhetőség és még az abroncszaj is javult (kivéve a nagyon rossz útburkolaton). Nagy nyári melegben még nem próbáltam ki, majd meglátjuk, hogyan bírják a nyári hónapokat. Egyelőre úgy tűnik, jobbak, mint a korábban használt Michelin-ek.
Egy másik autóhoz vettem ezeket – az nem sokat fut, de ha kell, azonnal használatra késznek kell lennie, szóval egy négyévszakos gumi logikus megoldásnak tűnt. Mivel első tapasztalatom volt az összes évszakos gumikkal, inkább prémium kategóriát választottam, csak hogy biztonságban legyek.
Már az első szezonban komoly hóban kellett autóznom: megoldották, megúsztam, a határon is fokozatosan reagáltak, semmi gond. Nedvesen szintén nagyon rendesen viselkedtek, ott sincs panasz. A kényelem is kifejezetten jó. Viszont száraz úton hatalmas mínuszt kapnak. Már 15 °C-on is mintha nem akarnának kanyarodni – a kanyarokban az autó egyszerűen az oldalfalakra dől, amelyek olyan érzést keltenek, mint a papír. A guminyomást leellenőriztem. Persze ebben a méretben, kis autón senki sem vár csodát, de hogy ne érezzem, hogy kínzom az autót meg a gumikat, nevetségesen lassan kell kanyarodnom. Ennyiért ez nem elfogadható. Igazából vehettem volna egyszerűen téli gumikat.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés